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Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.

37.118 Themen in diesem Forum

  1. 136er Einlass, für 8 Klappen Membrane 1 2 3 4 7

    Von gertax,
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  2. Pinasco 102 ccm ALU 1 2 3 4

    Von maccoi,
    • 97 Antworten
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  3. VSP RACE 1 2 3 4 8

    Von $TR1K?ER,
    • 219 Antworten
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  4. Auspuffvergleich Smallframe 1 2 3 4 5

    Von Olli ETS,
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  5. Rot / Grün / Blau (!!)... back to 3 1 2 3 4 21

    Von CWH,
    • 607 Antworten
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  6. Back on the road nach 20 Jahre 1 2 3 4

    Von rude67,
    • 98 Antworten
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  7. Problem mit V50 Elektrik ( Vorder-/Rücklicht wechselweise aus )

    Von chefkoch,
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  8. Zeigt her eure V50 N/L/R/S 1 2 3 4 7

    Von resokick,
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  9. yss stossdämpfer hinten , passt leider nicht in v50 .

    Von scott,
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  10. Wie bekomme ich 250ccm in eine SF ? 1 2 3 4 5

    Von Joinsa,
    • 141 Antworten
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  11. vespatronic 1 2 3 4 6

    Von davebest,
    • 164 Antworten
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  12. CAD Daten 1 2 3 4 6

    Von ebyberg,
    • 164 Antworten
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  13. V50 Umbau auf 12 Volt Zündung / Schaltplan ?

    Von lycantor,
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  14. Vespa 90 1 2 3 4 6

    Von WhoDaFunk,
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  15. gibt es noch Versicherung für 50er ohne Selbstbeteiligung ?

    Von derjan,
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  16. Ich hab ne Schraube gefunden, ich bau ne Vespa. 1 2 3 4 5

    Von pedalo,   
    • 136 Antworten
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  17. Umbau Kunststoffkaskade auf Blechkaskade 1 2 3 4

    Von 50N,
    • 112 Antworten
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  18. N50 Umbau auf Polini Racing 133ccm 1 2 3 4

    Von Evodrive,
    • 103 Antworten
    • 21,9Tsd Aufrufe

  19. Parmakit E.C.V. -was kann er 1 2 3 4 5

    Von greenfrog,   
    • 138 Antworten
    • 21,8Tsd Aufrufe

  20. PK50Automatik Pinasco 75ccm zylinderkit ,drosseln möglich?

    Von pearse,   
    • 3 Antworten
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  21. Smallframeauspuff 1 2 3 4 8

    Von Pogo81,
    • 213 Antworten
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  22. PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design) 1 2 3 4 11

    Von Predator88,
    • 307 Antworten
    • 21,7Tsd Aufrufe

  23. Rossi / Sic Gedächtnisprojekt 1 2 3 4 6

    Von skinglouie,   
    • 157 Antworten
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  24. ET3-Banane goes Leistung! 1 2 3 4

    Von bodybuildinggym,
    • 104 Antworten
    • 21,5Tsd Aufrufe

  25. 4 Gang Motor in 3 Gang Motorgehäuse einbauen.....

    Von GnaeusPompeius,
    • 4 Antworten
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  • Beiträge

    • Reiti
      over the hills and far away !

      Von Reiti · Geschrieben

      In der Nähe von Saint Remy wäre: https://maps.apple.com/?address=84800 L'Isle-sur-la-Sorgue, Frankreich&auid=3984078154631404930&ll=43.918271,5.053573&lsp=7618&q=L'Isle-sur-la-Sorgue&t=m War dort während meiner Ausbildung für 3 Wochen Auslandspraktikum.  Nettes, verschlafenes Kaff mit vielen Kaffes, Bistros und Bars.  Avignon, Aix En Provence, Bergstraße auf den Mount Ventoux, Fontaine de Vaucluse usw. Sind auch schön, aber eher was für einen längeren Aufenthalt in der Gegend.    Wie jedes Jahr wünsche ich dir eine aufregende, erholsame, unfall- und Pannenfreie Fahrt und hoffe das noch mehr Bilder und Tagebucheinträge folgen.  Ride on. 🤘🏻
    • Habibi_Blocksberg
      Egig170 - 99% Plug & Play

      Von Habibi_Blocksberg · Geschrieben

      @Primavera-Opa nö. aber testen könnte es man mal. Auch das mit dem Choke..
    • JKVespa
      Vespa V50 Spezial Olack silber

      Von JKVespa · Geschrieben

      Verkaufe meine Vespa V50 Spezial:   - Originallack silber  - Baujahr 1981 - Originale deutsche Betriebserlaubnis  - läuft, leuchtet und blinkt  - steht in der Nähe von Kiel / Schleswig Holstein    Preis 2.350€   Bei Interesse gern PN!  
    • 500 Miles
      over the hills and far away !

      Von 500 Miles · Geschrieben

      @Lupo1 ich check das mal   vespaterrain reinsten Wassers hier !   @Vespistico vna Danke !  ich denke, es ist besser sich mit Fahrtwind zu kühlen. Badehose hätt ich aber sogar mit.     jetzt Quartier suchen.
    • Assi80
      Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

      Von Assi80 · Geschrieben

      Hallo.   Hatte gestern einen Klemmer bei 85kmh mit der PX80 (umgebaut auf 125ccm mit dem SC conversion Kit). Ich denke der Zylinder/Kolben ist Schrott oder? Oder reicht es die Spuren am Kolben mit 400er Schleifpapier glatt zu schleifen und dann wieder so weiterfahren? Ringe haben nix abbekommen. 
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