blechnase

Also ich fahre auch eine der ersten Resi s für 8zoll mit dem Endrohr nach unten. Die ist auch nicht wirklich lauter als Sip 3.0 oder Polini. Aber jede hat einen anderen Ton.

Kann ich mir auch nicht vorstellen dass da so hohe Zeiten rauskommen.

Hatte vor kurzem ähnliche Probleme mit meinem Tacho. Bei mir ist die Welle unten am Rad immer aus dieser Quetsch Hülse unter der Verschraubung gerutscht.

Manchmal muss man auch den Hebel noch bearbeiten sonst schleift der außen am Korb.

Ja ich geht super drauf

Den BGM Sport kann man super montieren auf Schlauchlose Felgen

Die Düsentasse ist zum beruhigen des Sprites. Die Stäbe in der Wanne sind für Einzel Schwimmer meist bei der Racing Variante. Die anderen Dichtungen werden für andere Vergasertypen sein.

Ist die Schwinge gut abgeschmiert über die Schmiernippel ? Meine Vbb macht auch hin und wieder Klappergeräusche dann Presse ich ein zweimal nach und es ist wieder eine Zeit lang Ruhe.

Mit Pumpe ist ein 300er SNV zu groß. ND 50 ist hoffentlich die lange Version sonst hast du das Problem wie du beschrieben hast.

Ist es möglich das der Choke nicht richtig schließt?

Nd machst du 120er in lang drauf und darunter die b36 z.b.

Sieht nach Egig Zylinder aus

Alter was denn da passiert? Sowas darf doch nicht sein. Zylinder abgerissen

Ich hätte eine v50 R in Sandgestrahlt bei mir liegen.

Kerzenbild sieht gut aus