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Richy

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  1. Der Preis stand gestern schon nicht mehr da.... Hätte mich aber auch interessiert, für wieviel die GT weggegangen ist
  2. Jepp hatte ich gesehen, mit Manuel hatte ich auch schon Kontakt.. Die 160 GT von Vespa4ever ist bereits reserviert, aber trotzdem danke für den Hinweis.
  3. Suche eine Motovespa 160 oder GT 160 im OLack, unfall- und rostfrei. Es ist erstmal egal ob mit deutscher Zulassung oder ohne. Gerne auch mit PX Motor. VG Matthias .
  4. ...nach über 2 Jahren hoch damit, jetzt mit neuem TÜV...
  5. Hallo, ich verfolge das Thema Rotax mit großem Interesse, da ich auch mit dem Gedanke spiele mir auch einen Motor mit diesem Zylinder aufzubauen. Aktuell fahre ich einen M1A-60. Zum Thema Adapterplatte bin ich über folgende Platte gestolpert: https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/carter-motori-e-parti/piastra-md-racing-per-montaggio-cilindro-rotax-su-vespa-con-attacco-h2o.1.1.23.gp.1382.uw Kennt die jemand? Das mit dem Wassereinlass an der Platte finde ich gut gelöst, nur ist der Preis leider auch entsprechend. Gibt es aktuell j
  6. Danke für die Info. Machst Du das ausschließlich an der Stanzung der Nummer fest oder gibt es noch andere Merkmale?
  7. Vielleicht kann mir einer von den Experten helfen.... Ich habe hier eine ss50 Banane IGM 4307s und bin mir nicht sicher ob diese original ist oder nicht, da die Stanzung der Nummer anders aussieht als bei meiner originalen Banane. Das Flötenröhrchen hat den gleichen Durchmesser, Gewicht und das restliche Erscheinungsbild sind auch identisch. Danke, Gruß und einen guten Rutsch Matthias
  8. Servus, ich suche einen kompletten Blinker für meine PK XL hinten rechts und die 3 übrigen Blinkergläser (mit E-Nummer) in orange. VG Matthias
  9. Servus, ich bin auf der Suche nach einer brauchbaren Sitzbank 1. Serie für meine SS50. Gruß Matthias
  10. Falls noch aktuell, ich habe noch eins nackt ohne defekte für €95.- abzugeben.
  11. Mein Ziel war, die Schläuche so zu verlegen, das ich die originalen Anschlüsse des Kühler benutzen und die ganze Mimik im Handschuhkasten unterbringen konnte. Das hat mit den Silikonschläuchen vom Turbozentrum so für mich am besten geklappt. hier noch ein paar bessere Bilder....die Batterie im Handschuhfach muss ich noch ordentlich befestigen, die Verkabelung der CDI und Kytronik will ich noch besser verlegen / schützen.... ist halt noch a bisserl was zu tun.
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