Crank-Hank

Nö: vor lauter Projekten und nebenbei noch Arbeit/Kinder/Haus kommen die leider so gut wie kaum zum GSFen

Die Kennzeichengröße bekommst du in min 4/5el aller deutschen Landkreise

Ohne den Rahmen funktioniert der ganze Klappmechanismus doch überhaupt nicht.. Also ich finde es eine sehr gute Idee und auch die Umsetzung ist super!! Weitermachen und ab in Serie damit! Bei uns gibt es solche Kennzeichengrößen allerdings leider nicht

„Aufwand“ liegt aber im Auge des Betrachters Ich selbst kenne erstaunlich viele Leute die die ganze Zeit Karren wie Motoren bauen bauen bauen und jedes Mal wenn sie fertig sind verkaufen sie direkt den ganzen Haufen wieder Die sind eigentlich alle auf der Suche nach dem heiligen Kral und viel weniger Spinner als man meinen mag: also außer dass sie jedes Mal ziemlich viel Geld (und auch Zeit) verbrennen!

? Von Schlauchlosfelgen bin ich überhaupt kein Gegner: auf 2 meiner Haupt Tourenvespass habe ich 2.10er Sip montiert und bin damit bisher insgesamt 6.5tkm ausschließlich Touren gefahren Nie ein Problem gehabt Ich sehe nur ehrlich gesagt seit dem Zeitalter von dynamisch wuchten für mich keinen Bedarf mehr an Schlauchlosfelgen: Das Wider überwiegt dem Für! Aktuell suche ich für meine eine Lambretta neue Felgen und für das Portfolio fallen Schlauchlosfelgen aus folgenden Gründen aus: Stil / Gebrauchstauglichkeit / Preis (auch in der Reihenfolge) Aber der Tipp mit den Scootopia Felgen war super: Danke weil ich nie bei Jockeys gucke hatte ich die wirklich nicht unterm Aluhut

Es gibt aber eben nun mal grad keine technischen News: also wäre das Topic jetzt leer auf Seite3 nur weil du keinen auf deinem Sack rumspringen lassen willst Klingt egoistisch Schon mal die derzeitige Jahreszeit berücksichtigt: Sollen wir hier abwandern und in fb eine MHR Seite eröffnen wo wir ungeschoren in den Wintermonaten auch mal abschweifen können?!

Hat sich da einer verspekuliert? Das Elitenofferset ist doch versteigert worden auf eBay Denkt an die Screenshots

Ich spring Dir gleich mit dem nackten Arsch ins Gesicht !!

Ich auch und auch mit der HD Vorallem wenn man nicht fit bei Mikuni ist: der suggeriert einem ja immer das alles gut läuft und Zack doch geklemmt

Der Krümmer ist so verdroschen weil der selbst für den eigenen Testmotor passend gemacht werden musste?? Eine Fußdichtung zuviel und nichts passt mehr Aber erstmal abwarten nach Lautstärke und Leistung

Ich finde Ersatzräder sehen nur bei wenigen Karren gut aus: aber meistens sind die eigenen Kniee das Argument kein Ersatzrad ins Beinschild zu nageln Hinten fällt aus optischen Gründen aus Jedenfalls hab hab ich bei Lambretta noch nie ein Ersatzrad verschraubt gehabt Schlauch dabei und wenn man einen Platten hat muss man eben zu einer Tankstelle trampen und die Tour hat eine große Pause: so what?! Deshalb keine schlauchlos Felgen auf Lambretta Außerdem geht in ein paar Wochen dynamisch wuchten: damit haben die Schlauchlosen eh keine Berechtigung mehr (Bei Wespa nie ohne Ersatzrad: egal bei welchem Modell, klar!!)

Wer hat denn von dem Pott noch 1-2 Fotos??

Und keine Neuigkeiten nach Kalkar: da haben doch einige Hersteller für 2019 ausgestellt?

Noch nicht mal 22/68 zieht der Motor im Vierten auch nur im Ansatz

Gibt es denn sonst Alternativen: kann auch gerne im bis 60eur/Stk Preissegment liegen Keine Schlauchlos Geschichten bitte: im Straßengraben muss man einen neuen Schlauch aufziehen können weil Lambretta und Ersatzrad passt selten