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P-ET3

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    Vespa!

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  1. Verkaufe Auspuff für SS180 von PASCOLI. Auspuff habe ich ca. 300 KM im Sommer gefahren, danach habe ich den kompletten Motor gewechselt, daher ist kein Bedarf mehr. Habe den Auspuff mit Offenrohrlack überlackiert. Ist produktionseitig mit Klarlack überzogen. 169€ VHB Versand gegen Aufpreis möglich
  2. Verkaufe qualitativ hochwertigen Sportauspuff für 200er Motor von S&S. Righthand Side, ohne Dämpfer. Dieser kann bei S&S nachbestellt werden. 249€ VHB MÜNCHEN Versand möglich
  3. Hallo, möchte an meiner GS4 den Blinkerschalter aktivieren. Habe allerdings nur die original Kappe mit dem orangenem Kunstoff. Der Schalter selber (unter der Blende) ist aber eine Repro. Wie bekomme ich das kleine Kontrolllämpchen nun aktiviert? Habe leider kein Original zum Vergleich. Aber ich habe bei Scootercenter gesehen, dass dort das ganze System als Repro angeboten wird, inkl. Kontrollbirnchen. Es scheint mir aber, als sei dies nur ein einfaches dünnes Kabel mit einer einer kleinen Birne am Ende. Das kann man doch sicherlich selber machen und irgendwo anlöten, oder so. Habt Ihr ein paar konstruktive Tipps für mich, wäre toll. Vielen Dank.
  4. Schaltrastenabdeckung ist nicht vorhanden. Einen Auspuff dazu habe ich. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  5. PN wegen Scharlach und Schalterabdeckung
  6. Verkaufe Vespa T5 Original Motor, Versand möglich. VHB:
  7. Ich habe neue Reifen dazu, allerdings sind diese ohne Weisswand. Aber egal. Sie sind selten zu bekommen. Unkompliziert ist es, wenn Du auf 10Zoll umrüstest.
  8. P-ET3

    Suche Motovespa

    Habe eine MV 150S, 2°Serie. Wenn Du interessiert bist, schreib mich gerne an.
  9. Danke Dir, trenne mich auch nur ungerne davon. Aber zu viele offene Projekte!
  10. hätte eine 2. Serie, oder nur 1. Serie?
  11. Bitte die Regeln für das Marktplatzforum beachten. Besonders wichtig, um die Threads möglichst kurz zu halten, sind die PORNO Regeln: eingehalten ! - Preis - Ort: München, Deutschland Zum Verkauf steht eine '58er ACMA 150GL im absoluten O-Lack-Zustand. Habe die ACMA vor einigen Jahren gekauft, jedoch nie die Zeit gefunden, sie fertigzustellen. Sie steht aber seither trocken im Keller. Der Auspuff wurde wohl damals repariert, wie man unschwer erkennen kann. Der Schnappverschluss für die motorseitige Haube ist defekt, muss getauscht werden. Tank ist sauber und vollgetankt, um der Korrosion vorzubeugen. Es fehlt lediglich der Spiegel. Die Halterung ist aber noch vorhanden. Es ist auch noch das original emaillierte ACMA PARIS Schildchen oberhalb des Tachos vorhanden. Motor dreht, aber läuft nicht. Vergaser muss sicher gereinigt werden, da im Schauglas unterhalb des Tanks viel Bodensatz vorhanden ist. Die alte französische Dame hat französische Papiere, die erst jetzt in 2019 neu ausgestellt wurden, also somit sauber und alles rechtens. Wer Fragen hat, fragen. Gerne kann die Dame in München besichtigt werden. [bitte obigen Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]
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