alfonso

Die Fräse wäre längst weg, wenn der Interessent Platz dafür hätte ....

Sommerloch und Spielgeld alle.

Versuchs mal damit: Getrieberechner

Schau mal DA.

Mach Dich mal locker! Die wollen alle nur spielen, die beißen nicht. Die sinnvollste Möglichkeit wäre meiner Meinung nach direkt im Kurbelgehäuse, hinter der Vergaserwanne. Da dürften auch die Impulse am stärksten sein. Aber wenn Du nicht gerade einen Zusatztank in die Seitenhaube oder unters Trittbrett bauen willst: Wozu zum Teufel?

Dachte immer das ist ein und dasselbe.

Ja.

Sieht dann ungefähr so aus, wobei der 60er übers Band bestimmt noch ein- zwei Ponies drauflegt und mit dem 30er Mikuni auch noch was zu holen sein müsste. Hier ist es ein 56er auf 51 Hub mit 24er Dellorto, PM40 und eben besagten Steuerzeiten: Edith meint noch, mit der Kingwelle könnte das eventuell knapp werden. @Tim Ey und @Matz01 haben sowas mal mit einem Polini Kolben gemacht um die Überströmzeiten runter zu bekommen.

Dann warst Du ja lediglich in der Dieselklasse mit falschem Sprit unterwegs ...

Iiiiih, Flachwasser!

Si. Hoim ens Ländle!

Voll gayheim, Alda!

Uuuh. Weiß nicht ....

Hab schon gefunden. Schraubenporno: M7, Senkkopf, Torx. Bämmmm!

Weia. Klingt nach einer der ersten Berglesbond-Partys.