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Phantomias

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  1. Nr. 4: Nebenwelle mit weniger Durchbiegung von KR (mein Favoriten)
  2. Phantomias

    Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

    Ich bin mir nicht sicher ob die Monkeyplatte etwas bringt. Ich sehe die Durchbiegung der HW als Grundproblem. Da hilft die Platte nichts. Sollte sich jedoch das Gehäuse unter Last sich ungünstig verziehen könnte eine Versteifung helfen, nur zweifle ich ob die Platte an der richtigen Stelle versteift.
  3. Phantomias

    Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

    Für mich sieht das eigentlich sehr vernünftig aus.
  4. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Noch billiger ist es vielleicht den 250er auf die originale T5 Welle zu setzen. Sind immer noch fast 220ccm und du brauchst keinen Fräser für viel Vorauslass.
  5. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Woher beziehst du dein fundiertes Wissen? Wohl eher nicht vom Lauro oder von mir. Wer sind die Verschwörer die Falc Zylinder so grausam behandeln anstatt dir einen abzugeben? Gottseidank hilft Pinasco jetzt .
  6. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Falc. Da der Fuß vom Pinasco Zyl. dünn ist könnte das mit dem Piaggio Gehäuse gehen.
  7. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Sehr schön! Das ist mein T5 Gehäuse auf 76mm? (original 70mm) gespindelt. Bin gespannt ob so ein Gehäuse bei dem Zylinderfuß auseinanderfällt. Lg
  8. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Was meinst du genau mit "stöpseln"? Wer weiß Fußdurchmesser, und Pleuelllänge vom 250er Pinasco kit? Ich nehme an 80mm und 110mm? Lg Hannes
  9. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Wann gibt's den 250er Häfn? Lg Hannes
  10. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Vielleicht. Noch interessanter ist für mich der 250 er Zylinder, der sieht nach T5 Bohrbild aus.
  11. Phantomias

    Neue Motorgehäuse Pinasco

    Weil das keine komplette Neukonstruktion ist, sondern ein adaptiertes T5 Gehäuse?
  12. Phantomias

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Ich kann irgendwie nicht glauben dass dieser Motor selbst mit etwas Zuwendung leistungsmäßig ein großer Schritt vorwärts ist im Vergleich zu einem BFA 306cc Motor. Ich lasse mich aber gerne belehren. Viertaktmotoren haben sicher ihre Daseinsbereichtigung, aber bevor ich mich für einen Roller mit Zongshen Motor interessiere müsste viel passieren. Gibt es keine Alternative aus Italien mit etwas mehr Flair?
  13. Phantomias

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Es gibt schon eine Scomadi mit Targatwin drinnen. Neue Motorgehäuse für Lambretta gibt es zuhauf.
  14. Phantomias

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Interessanter wäre eher welcher Motor verwendet wird (im crank-e Style). Ansonsten wären Nissan Leaf Zellen meine erste Wahl. Wenn es doch Viertakt sein soll: Wankel aus dem Kartbereich!
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