karren77

mich auch. ich muss hrad weniger tolle dinge in den griff kriegen, aber das braucht eben etwas kraft und zeit. will sagen: ich hänge nicht nur in der sonne rum. bis hierhin war euer support aber vorbildlich, danke dafür!

herrlisch! ich höre feuerwerk. beste mannschaft der em hat gewonnen. gail.

prüf msl, ob das gr. primärrad irgendwo nen riss hat, von federtasche nach aussen. das klingt irgendwie so, als würde ein bauteil schwingen.

von der frequenz ists wohl nicht die motordrehzahl, eher dahinter. ich stelle mir so ein geräusch vor, wenn der aussenkorb der kulu an der hauptwelle streift. schieb doch mal die mofa etwas vor und zurück, während sie das geräusch macht. und beobachte, ob sich am geräusch etwas ändert. vielleicht ist der aussenkorb verbogen und/oder die hauptwelle krumm.

ich schätze, dass die leute sich erst wieder zum impfen anstellen, wenn "die kacke am dampfen ist", also bei hohen inzidenzwerten. wie es aussieht schreiten letztere ja wieder langsam voran. ich selbst war auch noch nicht dran, denn ohne mein zutun gingen die zahlen ja trotzdem zurück.. kümmere mich bald... bin aktuell leider seit exakt 14 tagen am flach liegen, heute zum 1. mal ein "ich werde gesund"-gefühl, yesss! 2 schnelltests waren negativ. also mal abwarten mit der impfbereitschaft.

schäumt das benzin vielleicht auf? sind in dem drehzahlbereich ggf. starke vibrationen? tipp kam von wem anderes: msl mit dem ansauggummi spielen beim härtegrad und schauen, ob sich etwas verändert.

was verwendest du für hauptdüsen? nicht, dass du dir nen wolf bedüst und die eingeprägten größen stimmen nicht.

eklig. der elfer war ja wohl nix.. nun italy ist gefragt.

karma gewinnt. also england nicht.

das war unglaublich! mehr thrill geht nicht, könnte das beste spiel der em gewesen sein. heute abend brauch ich das nicht unbedingt für meine nerven, außer es geht gut aus für D.

an sich wäre das auch kein problem, denk ich. ist ja schließlich ein reines axiallager. aber dass da wenig öl hinkommt, ist -glaube ich- das hauptproblem. bei vielen kurven kommt da noch genug hin, bei längerer geradeausfahrt würd ich mich jedoch nicht drauf verlassen, dann kommt da nämlich eher garnix hin und das teil läuft dauerhaft und trocken.

wann denn?

welche kupplung ist denn verbaut?

würde ich so machen, ja. wenn ein xl2-deckel verbaut ist, kannst du auch mal schauen, ob der pilz um einen zahn weiter hinein versetzt werden könnte, solltest du das gefühl haben, dass der hebel zu weit in fahrtrichtung steht.

wenn das belagspaket dicker ist, rückt die andruckplatte weiter weg vom pilz.