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ezem2112

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  1. Hallo an die Gemeinde, ist der Spacer für die Nebenwelle wirklich beim SIP Repkit noch dabei, im Web Shop steht nichts (mehr) davon - siehe https://www.sip-scootershop.com/de/product/reparaturkit-primar-sip-sport_16033500 hat jemand ein Foto vom Spacer mit den genauen Abmessungen? Eine weitere Frage noch, kann ich bei Verwendung einer XL2 Kat Kupplung in einem PK S Motor auch den originalen PK S Deckel + originalem Druckpilz und Andruckplatte verwenden? Oder USS ich automatisch auf den XL2 Deckel & Druckpilz, etc. wechseln. danke & lG Klemens
  2. Hi, hast du österreichische, oder deutsche Papiere? LG
  3. Hallo Leute, falls wer gute O-Lack Felgen hat bzw. seine schwedische Schönheit sowieso restaurieren will und die Felgen hergeben würde, bitte melden. Einfach alles anbieten, danke und lG Klemens
  4. Hi, du brauchst kein neues Schloß, ich hatte das gleiche Problem, siehe: www.germanscooterforum.de/topic/197839-d%C3%A4nische-gl-150-lenkradschloss-ausbauen lG Klemens
  5. Hi, hab dir soeben eine Nachricht geschrieben, würde die Trommeln nehmen, bitte melde dich bei mir, lG Klemens

     

    +4366488554580

  6. Hi, ich nehme die Trommeln - bitte um Kontaktaufnahme via Mail (PN) bzw. WhatsApp +4366488554580, Danke und lG Klemens
  7. Hallo die Herren, gibts schon erste Fahreindrücke bzw. klare aussagen zu Riechweite und Höchstgeschwindigkeit, lG Klemens
  8. Hi, ist der Malossi 136 noch da? LG Klemens
  9. Hi, welche Präfixe haben die PK 125 Motoren, Fotos? Danke & lG Klemens
  10. Hi, weches Kürzel hat der PK 125 Motor, Fotos? LG Klemens
  11. Hallo Leute, klingt ja schon alles recht kompliziert, aber Ihr habt anscheinend schon viele Erfahrungen gemacht. Wenn ich einen Rep. Kit montiere & eine Xl2 Kupplung montieren will, brauche ich da jetzt noch eine Distanz unter der Nebenwelle, oder geht sich das ohne aus? Danke & lG Klemens
  12. Hallo Leute, hab nichts von dieser Distanz für die Nebenwelle beim Sip Repkit gesehen, könnt Ihr mir da bitte weitehelfen, danke & lG Klemens
  13. Ciao Vespisti, hab einige originale Vespa Sitzbänke zu verkaufen, brauche Platz im Keller, daher müssen die Sitzbänke weg. Bei den meisten sind die Gestelle sehr gut, die Bezüge sind naturgemäß zu tauschen. Restl. Zustand lt. Fotos. Originale Sitzbankgestelle sind mittlerweile schwer zu bekommen, aber in Qualität & Sitzkomfort um Welten besser, als das ganze Nachbauzeugs. Ein guter Sattler kann einem dann eine top Sitzbank im Originallook zaubern. Falls Ihr weitere Fragen zu den einzelnen Bänken habt (bitte entsprechend Nummer angeben), einfach melden. Alle Preise sind VHB. Alle Sitzbänke sind mein Eigentum, Versand erfolgt aus Graz, Österreich. lG Klemens 1) Sprint Sitzbank, Gestell gut, Federn gut, Bezug zu erneuern. VHB: 135 EUR ==> verkauft! 2) Sportique Sitzbank, passt auch für T4, Gestell gut, Federn gut, Bezug brauchbar. VHB: 130 EUR 3) 180ss, GL Sitzbank, Gestell gut, Federn gut, nur die mittlere Feder ist gebrochen (gibts bei Sip als Ersatzteil), Bezug zu erneuern, das originale Schild brauche ich noch für meine O-Lack GL. VHB: 120 EUR 4) Primavera Sitzbank, Gestell gut, Federn gut, Bezug möglicherweise zu retten. VHB: 85 EUR 5) Sprint Sitzbank, Gestell gut, Federn gut, Bezug zu erneuern. VHB: 100 EUR 6) Sprint Sitzbank, Gestell gut, Federn gut, Bezug zu erneuern. VHB: 100 EUR 7) Sportique Sitzbank, passt auch für T4, Gestell gut, Federn gut, Bezug gut, aufgrund der zahlreichen Rückfragen noch weitere Fotos dazugefügt. Die Bohrungen für die Denfeld Leisten im Gestell sind vorhanden! Hat vor einigen Jahren über 200 EUR beim Rollerladen gekostet. Leichte Druckstellen vom Lagern auf der Oberseite; geht wahrscheinlich mit einem Fön leicht raus. Schaumstoff ist wahrscheinlich zu tauschen. VHB: 200 EUR ==> verkauft
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