Kebra

Ich mach nur Olack, nix zum neu lackieren.

Nun, ich hatte meinen Roller von früher zurück gekauft. Wurde von meinem Nachfolger gepulvert. Da ist vieles an Rost unterm Pulver zum Vorschein gekommen. Und das fiese, man hat nichts davon gesehen. Drecks Zeug......

Ja könnte sein.

Ne echt ? 750 für ne Hella-Hupe......ja klar

Im Motorraum, im Koti u. unterm Trittbrett würde ich auch Oxyblock nehmen. 1x drauf und gut ist.

Ok, über die Nr.Suche hab ich nicht geschaut. Bin nur nach dem Farbbild gegangen....

Ich kenne das genauso von Piaggio. Meißt wurde die Nr. schlampig abgeklebt so wie auf dem Bild. Auf die DGM-Nr. wurde dabei keinen großen Wert gelegt. Ich sehe das so: Der Rahmen wurde grundiert. Dann kamen die Nummer rein. Dann wurde mit einem fetzen Klebeband abgeklebt. Dann wurde das Silber lackiert. Soweit mir bekannt wurde ab ca. den mitte 80ern 2-Schicht-Lack verwendet. Und die Sternchen vor und hinter den Nummern dient ja dazu, keine weiteren Zahlen hinzufühgen zu können. Für mich sieht das stimmig aus.

Würde mich auch interessieren.....

Ist doch ein schöner Olackroller, was will man mehr, außer eine andere Farbe.... Rest freilegen, dann sieht das auch stimmig aus. Die besagten 4 eben....

Uh ja, Pulver ist der größte Dreck in meinen Augen.

Eben, warum DR wenn es Polini gibt. Der kann doch alles besser.....

Auf dem ersten Bild ?

Würde mich auch interessieren.

Zeig mal.....

Jetzt fehlen nur noch Abgriffspuren. Also die Stellen an denen Ballen und Finger am Griff anliegen. Da ist meißt die Waffelung vom Griff kaum bis nicht mehr sichtbar. Mit etwas Schleifpapier gut rekonstruierbar. Aber genau beobachten wo was am Griff anliegt.