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About EdelstahlTopfset
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tycoon (7/12)
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Hallo, suche die kleine Motorhälfte für ne px 80. Wenn der preis stimmt auch gern nen ganzen Motorblock aber ich denke ne einzelne hälfte wird günstiger sein. A
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Suche ne kleine Motorhälfte px 80.
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Hallo, da bei meinem Prototypen etwas schiefgegangen ist brauche ich nun einen neuen Motorblock (80er oder 125er). Drehschieber sollte OK sein. Alles andere kann auch gern Fehlerhaft sein. Würde mich freuen wenn ihr etwas anzubieten habt. Weiter suche ich noch ein intaktes Gehäuse wo alles i.O. ist. Würde mich freuen wenn ihr etwas anzubieten habt. Edel
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Hallo, ich suche eine PX in blau wie abgebildet in gutem Zustand
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PX 80 Motor oder nur Gehäuse gesucht
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Suche Vespa Teile
Drehschieber sollte ok sein und auch sonst nichts ausgebrochen sein -
PX 80 Motor oder nur Gehäuse gesucht
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Suche Vespa Teile
Der wird zu teuer -
suche nen günstigen 80er Block oder kompletten motor
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Zwei Zündfunken bei der Vespatronic
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Technik allgemein
Wäre halt günstiger mit zwei Spulen… aber danke für den Link! Dann habe ich auf jeden Fall eine Lösung die funktioniert. Die Lambretta kannte ich nicht… -
Zwei Zündfunken bei der Vespatronic
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Technik allgemein
Wenn ich an eine Lima zwei Spulen anschließe … dann haben die Spulen zwar den gleichen Strom aber die lima muss den doppelten Strom liefern -
Zwei Zündfunken bei der Vespatronic
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Technik allgemein
Zweizylinder px Motor -
Zwei Zündfunken bei der Vespatronic
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Technik allgemein
Aber warum? Wenn man die CDIs parallel schaltet bekommen sie doch den gleichen Strom … oder nicht? -
Zwei Zündfunken bei der Vespatronic
EdelstahlTopfset replied to EdelstahlTopfset's topic in Technik allgemein
Warum fallen die CDIs aus? -
Servus! Ich habe da mal eine Frage: Kann mir jemand erklären, wie es kommt, dass die VTronic zwei um 180° versetzten Zündfunken generiert? Wenn ich das dann verstanden habe würde mich noch interessieren, ob ich zwei Zündspulen anschließen könnte (theoretisch), oder ob ein Bauteil involviert ist, welches den daraus resultierenden doppelt so hohen Strom im Primärkreislauf nicht aushält? Und ob die Lichtmaschine den doppelten Strom überhaupt liefern kann... Danke euch
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Suche nen PM up and over für ne 125er … oder jemanden, der mir nen maßgeschneiderten Auspuff anfertigt…:)