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AUGUST

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  1. Wieder rauf. M1 Motor reserviert, weitere Teile und Preise angepasst.
  2. Meins, nur hier und liegt in 85107 zur Abholung bereit. Versand auch möglich. Zylinder und Auspuff sind neu, Details kann man ja aus m Erich seinem Topic entnehmen. Zylinder Stehbolzen Bohrung außen. Also für CNC Block, BFA, EGiG und dem ganzen Haitäk Zeug halt. Neupreis Zylinder: 1350 Neupreis Auspuff: 550 Hier als Set für 1750,- incl. Versand
  3. Hab beides als Blechsatz. Welchen willst du?
  4. Servus Helmut, 16mm oder 20mm Variante? Gruss AUGUST
  5. Der Falc macht idR nach Auftrag das was man möchte und er auch als sinnvoll erachtet. Ich hab zB eine 54,5 in breit. Ich sag einfach mal 54 oder 56 sollte da kein Thema sein.
  6. Ich denke dazu wurden schon die wichtigsten und richtigen genannt, also Falc KR/Overrev Zur Vervollständigung vielleicht noch die DRT, das wars aber dann glaub ich.
  7. Tach zusammen, gibt es eigentlich Langzeiterfahrungen der großen Falcen die ja schon seit einigen Jahren vertrieben werden? Also alle die mit der 64er Bohrung. Hin und wieder liest man mal was aber bisher ist mir nix näheres bekannt was Langlebigkeit betrifft. Laufen Sie noch? Waren bzw. Sind ja immer wieder diskutiert worden wegen der geringen Wandstärke die mit dem 64er übrig bleibt. Topic hab ich durch, das ist explizit ne Frage die ich heute Stelle. Also: schon im Regal oder noch in the Road? G August
  8. Ich komm mit dem live timing auch nicht klar. Kann hier jemand nen Zwischenstand Posten? Bitte. Danke!
  9. Neue DEA sind auch in der Mache... denke die werden dann auch mit neuem Logo vertrieben
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