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d-tom hat zuletzt am 1. Januar 2021 gewonnen
d-tom hat die beliebtesten Inhalte erstellt!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
d-tom antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meist liegt das "Bremsrubbeln" an der Bremstrommel selber. Die ist ja in Form gepresst und wird immer unrund laufen, besonders wenn sie warm geworden ist. Mit einem weichen ausgelutschten original oder zu weichem Dämpfer verstärkt sich das nochmal. Die Strohspeed Bremstrommel von SC wäre da eine Möglichkeit. https://www.scooter-center.com/de/bremstrommel-vorne-9-zoll-10-zoll-bgm-pro-grauguss-vespa-smallframe-1963-1984-v50-n-v5a1t-v50-s-v5sa1t-v50-l-v5a1t-sr50-v5ss2t-4515-v50-r-v5a1t-752188-v90-v9a1t-3332266?number=3332266 -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Nein. Der Zentrierungs-Kragen ist 1,38mm hoch. Zumindest bei meinem M210 Zylinder. -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Könntest Du Marco mal fragen ob es zeitnah wieder was an Voyager für den M210 geben wird? Es ist ja sehr schwer eine Info/ Antwort zu bekommen. Zumindest geht es mir so. -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Wird wieder eine Serie Voyager aufgelegt oder besitzt Du schon einen? ClubSport mit oder ohne Silent? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
d-tom antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der BGM Universalzug mit 2500mm kann ich nur empfehlen. Haben wir schon paar mal verbaut wenns mal länger sein soll. https://www.scooter-center.com/de/zug-universal-bgm-original-oe-1.2mm-x-2500mm-huelle-2200mm-nippel-oe-3mm-x-3mm-innenhuelle-pe-geflochtener-zug-schwarz-verwendet-als-gaszug- bgm6396ub?number=BGM6396UB Wenn Du eine Außenhülle mit normaler Länge schon verbaut hast, dann geht das "U" Röhrchen von Malossi (160°) sehr gut in Verbindung mit dem 25er Gaser. Mit dem "L" Röhrchen kann es etwas beengt werden. Ablängen und denInnenzug mit Schraubtonne versehen musst Du immer. https://www.scooter-center.com/de/gaszugfuehrung-set-gaszugkruemmer-malossi-m6-x-0-75-1800-2599998 -
Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...
d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die Frage von schindol broer bezog sich ja auf den SIP/Hai Reso, auch wenn sie eigentlich an Ele mit genau diesem Puff gerichtet war. Aber vielleicht kann ja guessinger selber Licht ins Dunkel bringen. -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Jetzt bin i etwas verwirrt. Meinst Du den Gori oder Den Sip/Hai Reso? -
VMC GS56/58 was kann der?
d-tom antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit deiner Leistung und dem langen Gangsprung von 3.-4. Gang wirst Du immer den 3Gang ausdrehen müssen, damit der Ganganschluss im 4. passt. Ein anderes Getriebe mit evt. sogar kürzerem 4. Gang wäre eine Alternatie. Davor würde ich aber als erstes den Auspuff überdenken. Eine BGM Banane würde da bestimmt Wunder vollbringen. -
VMC GS56/58 was kann der?
d-tom antwortete auf Lupo1's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würde sagen, das Ö-Getriebe, speziell der 4. Gang ist für den Zylinder und das drumherum einfach zu lang. -
d-tom folgt jetzt dem Inhalt: Ersatzradhalter Ii3 vorne quer
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Suche einen Ersatzradhalter LI3 für vorne quer zur Fahrtrichtung. Version mit den Blechwinkeln, nicht die mit den 4 Streben.
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Vespa V 50 N Special keine Leistung im 4. Gang
d-tom antwortete auf Knüssel's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was macht die Kiste mit dir drauf wenn es leicht bergab geht? Dreht sie dann im 4. Gang weiter aus und wird schneller? -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Nein, nur ESD Volumen, also nur der Bereich der mit der Wolle gefüllt wird. -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Auf der SilentSport-Seite gibt's auch einen Rechner. https://www.silentsport.info/produktinformationen/füllmengenrechner/ Siebrohr-Volumen vom ESD Gesamtvolumen abziehen. 160g/Liter für die normale Wolle. -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich hab bei meinem um die 1,1mm mit Lack gemessen. Blechstärke müsste 1mm haben. Der ESD schaut zerlegt so aus: Lochrohr innen 26mm Lochung 2.8mm Die Dämm-Matte flog raus und der ESD wurde mit 102g SilentSport-Wolle gestopft. -
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d-tom antwortete auf supermoto's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Brennt es den Lack weg oder raucht und stinkt es nur?