Guten Tag allerseits,
ich habe gestern einen PK XL2 Motor günstig erstanden.
Ich habe vor diesen in meine Vespa V50 einzubauen auf 133ccm DR auf zu bauen.
Meine Frage an euch da der PK XL2 Motor 10“ Bremstrommel offen hat und ich 10“ geschlossene Felgen fahren will was muss alles an der Bremsankerplatte beachtet werden.
Des weiteren will ich den Kupplungsdeckel der PK XL2 behalten wegen der leichten Gängigkeit des Kupplungshebels.
Mir ist zu Ohren gekommen das der Kupplungsdeckel etwas höher ist somit kann es Probleme mit der Bremsankerplatte geben.
Hat jemand so ein Setup schonmal gemacht oder Erfahrungen gehabt?