ANDY81

Wenn Sie als 50er legal Fahren willst, musst mit Ihr zum TÜV und eine Vollabnahme §21 machen lassen, dann zur Zulassungsstelle und schauen, dass Du neue Papiere bekommst. Dabei würde ich nicht erwähnen, dass das gute Stück aus Griechenland stammt, besser funktioniert Scheunenfund aus Deutschland, aber auch das wir heutzutage ohne Papiere nicht mehr einfach. Zur Farbe sieht man zu wenig, ich gebe einfach mal einen Tipp ab und sage es ist Orange 919

Hoch

Keiner was ?

Ja das ist echt nervig. ja den Test mit anderer ND und spielen an LLGS kannst auch noch machen.

Mach das. an der ND liegt’s dann sicher nicht.

Choke schließt ganz ? ND zu klein ? ändert sich etwas wenn mit LLGS spielst ?

- Gaszug kein Spiel oder vorgespannt - Choke nicht ganz geschlossen - Falschluft - ND zu klein

Bei Schieber ganz geschlossen bleibt nur ND und Leerlaufgemischschraube. ich würde mit der LLGS mal schrittweise weiter raus und schauen ob es besser wird. wenn zu weit raus musst, ND größer. Nadel X47 sagt mir auswendig nichts. hat es mit der Standart X2 nicht geklappt?

Am besten den digitalen Sensor nehmen und mit so einem Halter befestigen. Halter

Ja ist normal einfach die beiden Bolzen hinten runter schleifen oder feilen. am schnellsten gehts mit der Flex und Schruppscheibe.

Die gibts auch mit günstigerem Pleuel für 265€ Link

Hoch

Hoch

Ich werfe noch die SIP Performance Welle mit 60 Hub mit den längeren Steuerzeiten 125/ -5 Grad Artikelnummer 45021610 ins rennen. Hab ich in 3 MHR laufen, gute Qualität und sauberer Rundlauf. Steuerzeiten halt nach Wunsch am Gehäuse und oder Welle noch verlängern. Was mit SI vergaser an Steuerzeiten Sinn macht, kann ich nicht sagen, fahre ich nicht.

Oh ja voll