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Smallframefan

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  1. Nutz den Summer Sale von lars@Gaeskits , hab ich schon 7x verbaut und ist top.
  2. Deshalb schicke ich das ganze gelump immer zum @powerracer , der hat's drauf und dann muss man sich keine Gedanken machen, ob das Laufspiel zu groß oder zu klein ist. Ringstossspiel messen ist natürlich Ehrensache. Würde da wenn's zeitlich nicht drängt, gleich auf den Alu gehen.
  3. Vermutlich nicht, gibt's ja erst eine Woche. Könnte ich aber messen.
  4. Ich würde die nächsten Woche mal holen und testen.
  5. Wow, soweit bin ich nicht runter gegangen. Ich war "nur" bis 42.
  6. Interessant. Kannte ich noch nicht. Gibt's da mehr Infos
  7. Ja, das kenne ich, aber ist ja V50. weiß nicht, ob das von den Abmessungen passt...
  8. Ich weiß nicht, ob das hier die richtige Kategorie ist. Et3 Primavera drop bar von worb5, da ist ein ordentlicher Versatz zwischen Halter Außenhülle vom gaszug zur Gasrolle. Das führt in Kürzester Zeit zum gaszugriss. Gibt es hier jemand, der auch einen et3 drop fährt und das elegant gelöst hat? Ich habe den Seilzug Gegenhalter aus Kunststoff. Ggf. 3D Druck? Hält das? Schnellgasgriff möchte ich eigentlich vermeiden.
  9. Verkaufe einen neuen Egig Viper Auspuff (kein S) , ESD schwarz Pulverbeschichtet, Korpus mit CVHT Clear Coat eingebrannt, mit Krümmer und Schwingenhalter, Standort Aachen, Festpreis 380 euro.
  10. Smallframefan folgt jetzt dem Inhalt: Egig Viper (kein S)
  11. Was gibt's denn aktuell noch für Hydrauliische Bremspumpen für et3 Lenker? Habe momentan das alte Kampmann System verbaut.
  12. Jawohl Herr Professor
  13. So, Bier gestern war lecker, aber der Auspuff nicht optimal ausgerichtet. Vielen Dank an @blutoniumboy für den dezenten Hinweis. Manchmal sind es tatsächlich nur Kleinigkeiten. Da reicht es nicht, 100% zu geben, manchmal müssen es halt 110% sein. Habe den jetzt voll eingefedert ausgerichtet. Es bleiben ca. 5,5cm Restfederweg. Probefahrt war heute deutlich angenehmer. Bin zwar am Halter unten an der schwinge in den Langlöchern voll auf Anschlag, aber ich konnte alles spannungsfrei montieren. ALSO : Curly immer mit demontiertem Federbein und voll eingefedert ausrichten und montieren. Merkst euch des! Und ja, der 170er macht richtig Spaß! Wenn ich jetzt noch von E5 und motul 710 auf super Plus und motul 800 Offroad umstelle, fahre ich wahrscheinlich nur noch auf dem Hinterrad
  14. Oh, ich hätte da leder Handschuhe genommen

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