klausio

Machen deinem Nickname alle Ehre …

Die passt meines Wissens nicht, der Tank ist ja höher. Deswegen vielleicht auch die Sitzbankzapfenkonstruktion.

BONusheft

LOSentscheid

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GRIDfaktor

MULARdente

TERritorialitätsprinzip

Letztendlich doch nur ums liebe Geld (andere Preisliga). Was hält dich davon ab, den Motor/die Technik eines SL zu überholen? Ist auch nur ein Fahrzeug, wenn auch ungleich komplexer.

MMn kann man das durchaus vergleichen. Man kauft ja einen Oldtimer (ist Vespa kein richtiger?) in erster Linie aus emotionalen Gründen und dann ist ne Fahrzeuggeschichte (die natürlich nichts am Zustand ändert (auch am Porsche nicht)) ein schönes Topping. Porsche, Pagode etc. sind einfach eine andere Preisliga und nicht jeder hat das Konto oder die Lust (auch als Wertanlage) Abertausende € in Fahrzeuge zu “investieren“. 1000€ (z.B. Motor) wollen auch erst einmal verdient werden. Und Schund bei Restaurationen wird auch bei Vespa genügend betrieben, Stichwort Asien.

Rischtisch! = Sahnehäubchen.

Das betrifft ja nur die, ich nenne sie jetzt mal, unverbastelten & ungetunten Top-Olack-Kisten. Die werden immer seltener, PXen werden ja zum Glück auch meist gefahren. Viele Verkäufer meinen ja, das oben Beschriebene in der Garage stehen zu haben und orientieren sich auch an Zustand 1. Guckt man genauer hin, ist das zwar immer noch ein schöner Roller, aber halt mit etlichen Abstrichen. Siehe beispielsweise hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px200-p200e-alt-1983-o-lack-toller-zustand-/2373275305-305-6231 Hier ne Macke, da ne Schramme, Patina an diversen Stellen. Die sehe ich bei maximal 3,5-4.

„Der“ vespamag kann bei der Fülle des Nonsens mMn eigentlich nur eine Art Versuch eines „Vespisti-Postillons“ darstellen. Die Verballhornung fängt beim Titelbild an und hört nicht beim Fazit auf … “Die Antwort auf die Eingangsfrage, welcher Ständer wofür genutzt werden soll, obliegt letztlich der Entscheidung eines jeden Vespisti. Hier kommt der gesunde Menschenverstand zum Tragen. Zudem wird bereits bei der Fahrschule auf das Thema Ständer eingegangen. Wenn nicht, bitte ansprechen oder bei uns nachlesen.“ https://www.vespamag.com/de/3255/vespa-seiten-oder-hauptstander

So eine ähnliche P200E (1980, 1.Hand von einem 80jährigem, 14tk, Lack wie aus dem Laden, 1.Kauf-Rechnung, alle TÜV-Berichte usw.) hab ich mir im Herbst 2018 für 3,7 gekauft, was damals recht viel war. Hatte aber länger gesucht und auch viel Schrott gesehen und mir war sie einfach das Geld wert und hab es bis heute nicht bereut. Unter 4,5 würde ich die nicht hergeben.