roland851

Das war nur eine Steckversion ohne zgp.um zu sehen wie es sich mit dem Platz ausgeht.manche Personen haben echt Sorgen.. herrlich bitte weitermachen

Ja auf jeden Fall

Doch bei mir geht sich das mit den kurzen Kerzen easy aus

Sinko hatte den Auspuff schon auf der Rolle getestet angeblich.

Ich habe heute einmal die Boa Race Version getestet in Verbindung mit einem kurzen ansauger ohne etwas am Zylinder zu verändern noch immer alles p+p und siehe da.. der Zylinder ist einfach genial und nach oben hin scheint es fast keine Grenzen zu geben.

So da ist nun doch auch eine von mir, wobei ich gleich dazusagen muss das ich eine andere Auspuffanlage montiert habe als Erich.

Kann ich dir morgen dann senden, heute ist für mich Mal feierabend.aber Erich hat vielleicht eine

So da ich heute ein bisschen Zeit hatte habe ich mich heute wieder ein bisschen mit meinen p+p 250 beschäftigt und verschiedene Zündungen und Lüfterräder am Prüfstand Verglichen.so sah dann das Ergebnis aus mit heißem Motor und vespatronic Plastik rad

So nun endlich bin ich auch mit meinem Motor fertig geworden. Vom Hersteller wurden mir 46-47 PS versprochen p+p. Ich habe nun Mal mit einer vmc Zündung mit Plastik Lüfter getestet. SZ 127-187. Der Hersteller hat sich wieder Mal selbst übertroffen,was mich echt positiv überrascht hat. Echt ein tolles Setup das hier angeboten wurde.

Ja ich schon Hatte noch nie eine Falkr Anlage

Naja wenn das so ist hatte ich mit meinen letzten Motoren mit 56,5 Hub immer Glück denn ich kam nie unter 30ps30nm

Ja irgendwo musst du einfach eine "Handbremse" gezogen haben,irgendwas ist da halt faul. Wie gesagt Schritt für Schritt auf Fehlersuche gehen. Mit drehen meinte ich max Leistung/rpm und nicht max rpm

Unsere Kurven sind sich zwar sehr ähnlich vom Verlauf aber ich habe eben eine 60 Hub Welle verbaut

Was meinst du mit Originalsetup?Sehr komisch finde ich halt auch das der Quattrini Auspuff soviel höher dreht als die Boa. Bei mir war das nämlich genau andersrum. Welle, Kulu, Primär.