vespa-fanatic

( Ich biete eine komplett orginale Vespa P200E an. Es handelt sich um eine PX alt B. 83. Sie ist metallicblau und hat erst 4568km gelaufen. Der Motor ist in einwandfreien Zustand. Die Karosse weist keinerlei Rost auf. Die Elektrik ist voll funktionsfähig. Angemeldet war sie zuletzt vor 17 Jahren und wurde seid dem nicht mehr "offiziell" im Straßenverkehr bewegt. Alle Unterlagen die für eine Neuanmeldung benötigt werden, also die Abmeldebescheinigung und der Brief sind natürlich vorhanden, sowie die org. Rechnung vom Händler. Also wenn jemand Intresse hat kann er sich unter [email protected] bei mir melden. Bilder gibt es auf anfrage. ( Falls ihr euch fragt: warum verkauft der so ein Moped? Ich bin jung und brauche das Geld

Super sache Leute, das Ding mit dem Kopf is geklert. ABER JETZT IST IMMER NOCH DIE fRAGE; WAS MACH ICH MIT DER KÜHLHAUBE!!!!! Die passt ja nun auch nicht so recht, und lust ne neue aus GFK zu bauen, hatte ich nicht wirklich. Hab ihr da ne bessere Idee???????????????????? vespa-fanatic NO PLASTIC, STAY TIN

Tach Smallframekollegen. Ich hab seid ca. 4 Wochen meine kleine Kettensäge wieder am laufen. Sie rennt echt geil, nur der Auspuff is noch net das wahre. der Simonini 180° is ne geile Sache, abgesehen von dem Krach den er macht, nur jetzt kommt meine Frage: Wie habt ihr das problem mit dem Zylinderkopf beweltigt, weil bei mir passen die Bohrungen nur in einer Stellung, und wie habt ihr das mit der Kühlhaube gemacht, die passt auch net mehr. Bitte helft mir, bbbiiiiiittttttttttttteeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!