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ferno

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  1. Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

    ferno antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Auch hier einige Motor mit 19er Welle unauffällig unterwegs. Meist Road Tuning mit gutem gewuchteten org. PK-Polrad.
  2. ferno folgt jetzt dem Inhalt: Welcher Reverse-Auspuff? und Kickstarterwellen Unterschiede

  3. DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic

    ferno antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
    Nadelventil fahre ich bei LF und WF (in Seitenposition wie LF) min 300.

  4. Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion

    ferno antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hast du einen anderen Auspuff zum Testen? Hier würde ich zuerst ansetzen.

  5. Wideframe-Setups

    ferno antwortete auf ape61's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Beim meinem Pinasco 160 originalen Zylinderkopf war die Kompression sehr hoch. Für mich zu hoch, sodass ich den Brennraum vergössert haben. Laut deiner Beschreibung würde ich annehmen, dass dein Motor termisch sehr belastet läuft. Spricht zu heiss wird. Darum läuft er kalt auch besser. Wenn du von Knallgas auf Teillast gehts, wird die Lüfterkühlung den heissen Motor nicht mehr schnell genug runterkühlen können und das Laufspiel im Zusammenspiel mit auch reduzierter Motorschmierung (kommt ja bei WF nur über das Gemisch) kritisch. -> Miss mal die Kompession. Touring Motoren empfehle ich so um 1: 9,5 - 10,5bar Den 24er PHBL habe ich deshalb verbaut, weil er sich leichter abstimmen läst und millionfach bewert hat im Vespa Bereich.

  6. Das GS & SS Tuning-Topic

    ferno antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Und was ist das Ziel dieses Ansatzes? Membran Lösung gibt es bereits. Kolbensteuerung wäre interessant.

  7. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    ferno antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Elektrik hat damit nichts zu Tun. Entferne den Luftfilter und sehe dir im Detail das Verhalten der Benzinzufuhr bei Standgas an. Bei SI sieht man schön, wenn aus dem Röhrchen zuviel kommt. Mit der HD würde ich auch runterdüsen.

  8. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    ferno antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Mit Haken, deutet auf Getrenntschmierung hin. Ich denke den Ölkanal im Vergaserboden hast du mit einer M4 Wurmschraube verschlossen, richtig? Bei deinem Syntom würde ich zuerst mal den Schwimmer prüfen. Bedüsung klingt gut, denk jedoch dass du mit der Bedüsung noch runter kannst. HD habe ich hierbei meist um 122 - 125 rum (Kanal aufgebohrt) und kein Cutout im Schieber.

  9. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    ferno antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    HLKD fehlt noch. Nehme an wird 160 sein, oder? Wurde der Kanal von der Schwimmerkammer aufgebohrt? Welchen Schieber ist im Einsatz? Cutway und wenn ja wie gross. Hast du einen SI 24.24E oder SI24.24G? Getrenntschmierung oder nicht. Du siehst schon der SI hat einiges zu bieten... Bitte genaue Angaben machen.

  10. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    ferno antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @PopelRider Bitte gibt die vollständige Bedüsung an. Eventuell auch mal Schwimmernatel erneuert.

  11. Das GS160 & SS180 Topic

    ferno antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ich habe nun über 30jahre ein AT 180SS und zu deinen Fragen kann ich dir bestätigen: 1) Sie war rot 2) ja 3) nein´. Meine ist BJ 1965 Leider in den 90er schon von Vorbesitzer auf Metallic Rot umlackiert. O-Lack noch darunter. ...diese bleibt so. So ist der O-Lack am Besten geschütz von der Umwelt.

  12. DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic

    ferno antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
    magerer Hier kannst du den zusätzlichen Benzin steueren, welcher am Hauptsystem vorbei kann.

  13. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    ferno antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich würde eher ein schweres Polrad hierbei einsetzen.

  14. Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...

    ferno antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Sieht aus als muss aus Markenschutzgründen das Piaggio Logo ausgeschliefen werden beim der kleinen Gehäusehälfte.

  15. DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic

    ferno antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
    Nehme mal an es geht um eine Standart D22 Nadel, oder?

  16. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    ferno antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Deshalb ist bei bei mir ein gebrauchter RZ Left geworden. Derartige Lieferzeit gefährten jedes Projekt

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