oli-san

Danke vorerst, mir wurde geholfen.

Aaach komm, die Teile fährt doch niemand mehr, nur noch V4 oder SIP Sportbox.

Suche nen guten Sacchi Ancilotti Auspuff für GG Flansch, ohne Risse wünschenswert, meiner hat nach 10 Jahren zuviele Reparaturen erlebt, vllt. Gibt ja noch einen, der in der Ecke verstaubt

Ich hab den Clubsport nun auch drauf und muss sagen, schönes mittiges Drehmoment, passt gut zu SX200 Getriebe, leise ist er und einfach zu montieren. Im Vergleich zum Sacchilotti (10Jahre war der drauf) fehlt mir die Drehfreude, aber das ist vermutlich Gewöhnung.

Für n Tourenroller ne ETS Banane

Moin moin, schick sind auch 244ccm oder 306ccm Motoren, selbstjustierende Vergaser, tolle Zündungen, viele coole Laserteile unterschiedlichster Anbieter // vieles davon gebündelt bei SIP, kannste Jesco aka Mr. 80PS mal fragen. Leider ist im letzten Jahrzehnt auch der Kostenfaktor deutlich gewachsen...

What about this non SF?

Den Guß musst Du für den richtigen Winkel auch mitbiegen, erst dann wird es funktionieren

Genau ♡♡♡♡♡♡

Nee, Kerze passt so, vor allem, wenn sie damit gut läuft. Wie schnell ist sie denn? (Du schreibst, das Du zufrieden bist.)

Mit Hubzapfenversatz oder als TS1 450ccm BigBang? ❤️ Lüfterradcutout ala 90tiesPX

Nachdem die Meinung zum K80 so gut ist probier ich den mal. Der alte Wettermann war durch. Aber der 3.50-10 sieht schön sehr spärlich dünn aus, naja, wenn er sich gut fährt.

Wie geil Das muss ich ausprobieren, obwohl ich seit 20 Jahren treuer Iridist bin

Irgendwie sehr geil, aber auch pervertierter Mechaniktraum zum Geldverbrennen. Als Machbarkeits-Analyse traumhaft. Letztenendes wäre vllt so ein Stonki Ansatz mit aufgeschweißtem YZ Kurbelraum und Welle ähnlich schräg. Und dann könnte man auch gleich n 700er Zabel nehmen. Cheers, weiter so, liest und schaut sich gut an.