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Heidewitzka

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  1. i ran it on a rebored original cylinder, very nice piston rings, bit more revvy than bog standard like
  2. Leute, kaufen, ab sofort nen Zehner billja!
  3. Hallo, verkaufe nen gebrauchten RZ Right für 200er, Edelstahl, komplett mit Haltern, aber ohne Federn, Dämpfer ohne Kennzeichnung, Zustand siehe Bilder, liegt in Osnabrück, Preis 140130,- (+Porto, D 6,-€, AT 15,-€)
  4. Sitzt die Schraube denn überhaupt noch fest drin? Kann doch eigentlich garnicht, da der Kopf inklusive Bund abgerissen ist und so keine Spannung mehr anliegen dürfte...die Mutter an der Vorderseite müsste doch beweglich seim, wenn der Lenker in der richtigen Position steht, also den Schraubenrest nicht verkantet. Dann von vorne mit der Spitzzange den Schraubenrest packen und rausdrehen (so hats jedenfalls bei meiner Karre mal geklappt). Viel Erfolg!
  5. ...sparsam Reicht nicht, Lücke zu groß... Ich vergleich mal mit ner anderen Sprintbacke und mach mal Fotos am WE oder so.
  6. Hallo, nachdem ich endlich die Sprint meiner Gattin fertiggebastelt habe, ist mir aufgefallen, dass die Seitenhaube (Motorseite) im vorderen, oberen Bereich nicht am Rahmen anliegt. Zapfen hinten und Bügel rasten sauber ein, auch der Spannhebel vorne passt prima; nur zwischen dem Spanner und dem Bügel, wo man die Backe von oben reinschiebt (mit Gummi natürlich), steht es gut 1cm ab. Wo muss ich drücken/biegen, damit dass wieder passt (ist natürlich alles schon frisch lackiert, und ist mir so vorher auch nicht aufgefallen)? Vielen Dank für eure Hilfe!
  7. Uhlala, 8,5 l hab ich bisher immer nur im Urlaub auf der Landstraße geschafft (auch 2,5/10V), im Stadtalltag bin ich mit 10 sehr zufrieden...
  8. Das ist leider nicht so meine Richtung in den nächsten Wochen, vielleicht findest du in der GSF-Mitfahrzentrale ja jemanden...
  9. Ist das wirklich ein Diffusor? Das letzte Stück sieht mir eher wie ein gerades Rohr aus...
  10. Neue Batterie eingebaut und nochn hunni billja!
  11. Hab heute mal am Preis gedreht
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