BABA'S
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VBB1T frisst Zündkerzen
BABA'S antwortete auf DonRo's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die Frage ging eigentlich an DonRo Wollte nur die Zündungsseite als "Übeltäter" ausschließen ==> nicht das hier noch mit dem originalen Zündzeitpunkt der VBB (28° vor OT) rumgefahren wird Gruß BABA'S -
VBB1T frisst Zündkerzen
BABA'S antwortete auf DonRo's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Fährst Du einen 2-Kanal PINASCO im VBB-Motor mit Unterbrecherzündung und Zündkerzenklemme ? Grüße aus Augsburg BABA'S -
Normalerweise nicht. Gruß BABA'S
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Zündaussetzer oder falsch eingestellt ?
BABA'S antwortete auf Matt44's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Falls sich die Welle verdreht hat, solltest Du Schleifspuren auf der Drehschieberwange sehen. ==> Kann man auch durch den Vergaser bei geöffnetem Schieber erkennen. Grüße aus Augsburg BABA'S -
VBA 1T- Topic
BABA'S antwortete auf Racer_AC's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Normalerweise gibt der Kickstarter (Verzahnung) nach bevor sich die Welle verdreht. Grüße aus Augsburg BABA'S -
16-18 PS entspricht einer 116 bzw. 118 Hauptdüse Spaß beiseite, die HD scheint mir auch zu groß zu sein Grüße aus Augsburg BABA'S
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Vna Hauptständer Umbau auf 20mm
BABA'S antwortete auf pleitegeier's topic in: Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Müsste die T4-Geschichte von Feuerfuchs sein (für 16 mm Hauptständer) oder eben die 2-Loch Variante (für 20 mm Hauptständer). Vor dem Bohren des zweiten Loches genau messen. Man landet da schnell im Rahmentunnel oder der Ständer lässt sich nicht mehr aufklappen, weil dann der Haltebügel am Ständeranschlag streift. Grüße aus Augsburg BABA'S -
~> RollerKÖ Augsburg <~
BABA'S antwortete auf Schindluder's topic in: Regionale Stammtische und Termine
Danke für die Geburtstagswünsche. -
Doppelansauger 215 Pinasco
BABA'S antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde ja nur eine 0,5 mm Fußdichtung verbauen und bei "Bedarf" eine dünne Kopfdichtung nachrüsten ==> macht weniger Arbeit. Der Kopf ist nicht ohne Grund bearbeitet worden. Grüße an den Ammersee BABA'S PS. Beim ASSO-Kolben mit den großen Taschen würde ich den Auslass nicht in die Breite fräsen. -
Doppelansauger 215 Pinasco
BABA'S antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Brennraum oder geplant ? Gruß BABA'S -
Doppelansauger 215 Pinasco
BABA'S antwortete auf Dial-1-800-Bang-me's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Kopf mit der kleinen Kugel ist bei 60mm Hub zu hoch verdichtet und schwer klingelfrei zu bekommen. Ich fahre den ASSO ll mit 62er DS-Welle und großer Kugel im Doppelvergaser. Grüße aus Augsburg BABA'S -
Wenn Dir schon mal während der Fahrt der Kickstarter ausgefahren ist, wird man an dieser Stelle sensibler. Mir persönlich ist da ein nicht Nummern gleiches Gehäuse lieber. Zylinderfußdichtfläche planen und gut ist. Grüße aus Augsburg BABA'S
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Ist der DR 177 wirklich so ne Krücke?
BABA'S antwortete auf Thoerty's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit den "Lufttaschen-Schiebern" lassen sich auch angehende Ölsauger "wegdüsen". Da muss dann natürlich nicht getauscht werden Grüße aus Augsburg BABA'S -
Würde den Vergaser ja wieder drehen und falls die Vollwange drin ist, hätte ich gerne nen Termin für die Probefahrt ==> beim Anrollern ? Gruß BABA'S
