px211

aber geht dein stift in der backe auch weit genug rein um entsprechenden kontakt zu bekommen?

was macht der kontakt unter dem backenhaken? das ist im Rahmen ein gefederter Kontakt, der gerne aufgrund zu dicker Backengummis hin unt wieder Probleme macht . kontaktstift prüfen

zur Info falls nicht schon zu lessen, der schieber vom Polini PWK passt hervorragend in originale pwk Keihin - das ist erstmal eine günstige alternative für 25€ zum fräsen auf mager

so, hab aktuell einen aus einer 2025er charge liegen, bzw. aus Italien geschickt bekommen, begeistert bin ich diesmal aber garnicht was die Gussqualität betrifft... zwischen Auslass und Nebenauslass klafft ein spalt, der bis 2-3mm vor die Laufbahn geht ...mal sehen ob sie mir den umtauschen

schaut doch super aus, würd ich so schweissen - zu erst punkten und dann stück für stück durcharbeiten . lochpunkten so wie oben mit deinen grünen punkten um das flächig sicher zu verbinden. mit zinn am falz halte ich wenig, auch wenn die flussmittel mittlerweile teils als säurefrei angegeben werden - ein einseitig offener falz wird probleme machen.

normalerweise nicht, da genietet von hinten, so zumindest kenne ich das

gibts auch aus nylon - hab mal in aliexpress einen schwung bestellt und probier das mal

Norelem 07119-061X215 Druckschraube (OT-NORELEM035605) - Landefeld - Pneumatik - Hydraulik - Industriebedarf

sehr coole idee, allerdings finde ich die Kugeldruckschrauben mit Messing oder nylon Andrückstück etwas besser als punktuell die Kugel - ich gehe mal auf die Suche

Stimmt, mit Hirn an geht das auch - clever aber trotzdem irgendwie strange 🙈

Wie funktioniert das 5 gangräder vs 4 am Tannenbaum ?

wir haben das Phänomen auf einer 200er polinibox, die vermeintlich kürzer ist das der motor immernoch recht weit ausdreht, bei meiner smallblock variante hätte ich geren noch mehr drehzahl mit der box - also band, aber das wird ein wunsch bleiben :-)

1L Silikonbremsflüssigkeit DOT 5 Bremsflüssigkeit Silikon habe das problem auch, in allen oldies bei mir mike sanders seit 20 Jahren drinnen und nun festgestellt hoppla, der vertreibt sie nicht mehr, warum auch immer :-(

aber das fährt sich zum semmeln holen unentspannt mir ist im moment die lust auf mal eben flexen vergangen - auspuffbauen wird nicht meine leidenschaft :-) auch wenn ich das mit dem innendämmen erstmal toll fand ... vielleicht möchte jemand ja mal den auspuff auf einem gemachten crono probieren mit +35ps

also, ich gebe mich geschlagen, das funktioniert nicht (bzw. nicht so wie ich es möchte mit dem Newline alt 200 auf dem crono... zuerstmal das ergebnis mit kurzem krümmer: Vorreso braucht keiner ausser ich - also nicht wirklich toll was da passiert... verglichen zur Polinibox (rot) ist das also nix.... :-( kurzer Krümmer (schwarz) vs langer Krümmer blau!) vs Polini box (rot) bei gleicher Bedüsung und Steuerzeiten Fazit, ich hätte jetzt gerne die Kombi aus langem Krümmer und Polini Box :-) bzw die Frage wäre was passieren würde, wenn man den Polini Krümmer etwas verlängert