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hacki

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  1. Gut das DU ja nicht der Importeur warst... also keine Sorge wg der zu erwartenden Sanktionen bzgl des Umgehens des Embargos... Reifan kannste getrost noch weiter fahren... sind ja nicht alt und sonst scheint ja alles top an der Karre... ... Else schreit von hinten: bitte Bescheid geben wenn du damit unterwegs bist - dann können sich die anderen Verkehrsteilnehmer vorher in Sicherheit bringen...
  2. Klausi ruft von hinten: irgendwas war da auch mit masse... die Bajaj hat die Blinker ja mit 2 Kabel ( also extra Masse) verbunden und nicht wie die Lusoo über den Rahmen als Massepunkt... ist schon lange her... Fahre alle meine Bajaj ohne Blinker oder mit ori 4 fach und ´normalen´ Birnen
  3. Wenn ich mich richtig erinnere sollte es mit den Kabel genau so funktionieren wie du beschreibst - könntest du einfach mit einem standard Relais testen bevor du das BGM Teil kaufst... kannst auch einfach ´Saft´ von einer Batterie nehmen zum Test der Blinkerleitung...
  4. Da die Bajaj elektrik kwasi ´Lusoo´ ist bis auf wenige Kleinigkeiten kann man, wenn man möchte, den BGM Gleichrichter nehmen... allerdings schon recht teuer wenn nur Blinker geändert werden sollen...
  5. Die Finne des Te hat nix mit den später gezeigten Vogel zu tun... nur zu Deiner Info
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