hacki

Monisen, brauche mal einen Rat zur Entscheidungsfindung.. Hintergrund: habe eine GS 3 angeboten bekommen ( aus dem Bekanntenkreis ) - der VK ( ca 65 jähriger, langjähriger Rollerfahrer ) hat eine ziemlich genaue Vorstellung seines Preises usw.. Er würde mir zum Roller einen 2., komplett überholten ( ordentlich ) Motor einer GS 3 dazu gebn - dieser ist tutti kompletti. Ich würde diesen dann abgeben um meinen Einkaufspreis des des Rollers dann erträglich zu machen... Was könnte man, realistisch, für einen solchen kompletten und überholten Motor wohl erzielen ? Danke für Tipps Gruß H

Biete: 1. meinen neuwertigen, noch verbauten M1 x mit nichtmal 50 Km an - wg Setupwechsel. Keine Klemmer, kein Vollgas, nix - einfach gesteckt und gestartet und paar Runden gefahren ... Kostet 375,- Weiterhin ein 2. ´HP 4´ Rad mit 2 Nuten - wurde nur mal gesteckt vor Jahren aber nie gefahren... lag lange im Keller, deshalb leichte optische ´Mängel´.. Kostet 111,- 3. NOS ori Piaggio 200 Elestart Polrad - noch in ori Verpackung, absolut Makellos - mit ZGP gelagert.. kostet 150,- 4. NOS ori Piaggio 200 Zylinder ( 12 Ps ) - vom Umräumen oben die Rippe angeknackst - tutto kompletto inkl Kolben, Ringen, Bolzen & Clips... wie auf den Bilder... ebenfalls in ori Verpackung - kostet 150,- 5. Modisco Bank... siehe Bilder... kostet 75,- Der ganze Rotz liegt in 58313 und wird nur hier angebiedert - nicht egay oder so ... Fotos vom Zyli folgen sobald er raus ist bzw wenn einer direkt zuschlägt bau ich ihn aus. Gerne Abholung - ansonsten zzgl Versand nach Absprache.

Schwarz ist interessant

als Hammerhai: rot dunkelgrün met türkis dunkelblau met

war bisher der Meinung, hier gehts um BILDER...

es gibt doch genug Prospekte von Bajaj, wo verschiedenste Modelle/Farben abgebildet sind die nie käuflich zu erwerben waren.. Wollen wir jetzt hier irgendwelche Bilder posten als ´Beleg´ ?!... Allein auf dem deutschen offiz. Prospekt der MZ Vertriebs GmbH ist eine classic in orange... die es halt NIe gab...

Bei Bedarf sind noch welche hier

jipp... somit schonmal geklärt: KEINE Schweizer Gt

Schweizer Gt sollte um Original mit 8 Zoll ausgerüstet sein...

sicher nicht in D

Rot in Classic hatte ich auch bereits.. fährt jetzt kollech Ebenso wie meine silberne...

Auto war leider voll

Kurz vor Pontedera Gestern:

Meine haben keine Zentrierung.. Ob 125 oder 150 sollte ja am DM auszumachen sein

Schade... tät für 80 gebrauchen...