Zum Inhalt springen

Insomnia

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  1. Um das Playboy Ding darfst du dich aber gerne kümmern.
  2. Oder die Banane am Ende des Krümmers kürzen....
  3. Und wenn das Problem da ist merkt man das zum Glück deutlich. Danke Weitermachen
  4. @egig Was sagt der Chef dazu? Lässt mich nicht so richtig in Ruhe.
  5. Also ich persönlich würde das auch eher bei 2.5 sehen. Klar, wenn man genau das will dann bitte. Aber für 3900 gibts hier im Forum gerade was mit deutschen Papieren, Eintragungen und Quattrini. Äpfel und Birnen für manche, ich weiß. Aber Preis / Leistung muss jeder für sich ausmachen.
  6. Wie gesagt, ich hab das schon dicht. War nur ne Info zur Kulanz/Gewährleistung seitens sip.
  7. Kurze Info für alle: Sip hat geantwortet und bietet Austausch inkl. Erstattung aller Kosten für Material (Lager, Dichtung etc.).
  8. Ist doch exakt dort wo das Kreuz ist.
  9. Hab beim einbauen den ersten kaputt gemacht und diesen dann etwas unschön wieder rausoperiert. Hatte noch überlegt das Bild weiter zu beschneiden um mir das zu ersparen Das Thema ist schon erledigt. Dient nur als Hinweis das man da potentiell mal nachguckt. Was Sip dazu sagt steht zusätzlich noch aus, hatte denen das mal gemailt.
  10. Vollkommen richtig, hier hats mir nur schon geholfen den Gussfehler und den damit verbundenen Druckverlust schon vorm Einbau zu entdecken.
  11. Bemerkbar gemacht hat sich da noch garnichts, weil ich jeden Motor auf der Werkbank schon auf Undichtigkeiten und damit Falschluft teste. Machen viele so. Alles weitere hier im dazugehörigen Thema:
  12. Thema falschluft: Ich hatte jetzt beim Neuaufbau mehrere Falschluft Probleme. Einerseits am Gewinde des nagelneuen sip evo Gehäuse. Weiterhin aber am Ansauger vom Egig 180. Im Anhang mal Bilder von 2 verschiedenen Ansaugern. Einmal der ausm Set und der zweite war schon das Ersatzteil. Undichtigkeit jeweils an der selben Stelle. Egig hat jetzt nachdem der zweite auch undicht ist empfohlen das ganze mit Dichtmasse zu verschließen. Das letzte Bild muss man groß machen, bisschen schwer die feinen Blasen zu erkennen. Und ja der Druckverlust war dort eindeutig feststellbar und höher als alle hier im Forum kommunizierten Werte.
  13. Vielleicht mal im Anschluss noch abdrücken die Bude? Nenn doch mal deine Vergaserbestückung

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.