timo123

Das ist doch eine sehr schöne Basis. Bin gespannt was draus wird.

Dann am besten einfach die Anzeige melden.

Die Gabel wurde um 40mm gekürzt und es wurde ein BGM Competition Stoßdämpfer mit dem Adapter von @kim-lehmann.de verbaut.

Ist der Durchmesser von der Pumpe wie bei der 1.0? Dann gibts einen Dichtsatz beim Sip, aber sehr teuer.

Der Zylinder könnte interessant werden wenn Sip dazu ein Gutachten rausbringt, das ist für 177er nämlich relativ mau.

Bei mir passten die BGM Düsen perfekt. 125er HD fahre ich mit 210er Polini also die sollte meiner Meinung nach Fett genug sein. Bei der QK bin ich gespannt was da rauskommt.

Ich hab hier auch einen Zylinder bei Kleinanzeigen erstanden. Soll 2500km gelaufen sein und sieht für mich absolut unauffällig aus. Edit: vielleicht könnte man nich die eingestanzten Nummern schreiben, vielleicht kann man daraus Rückschlüsse ziehen wann dir produziert wurden, vielleicht sind das ja fortlaufende Nummern.

Für mich sieht das immer nur toll aus. Habe noch nie gesehen das die Vergaser mal auf dem Prüfstand verglichen wurden. Ich glaube da braucht man keine Wunder erwarten.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-sip-performance-177-ccm_84142700

Sorry aber das halte ich für Quatsch außer der Rest hat alles gestimmt. Erstmal Zündung und Quetschkante prüfen, welche Bedüsung ist verbaut?.

Hast du die Quetschkante gemessen?

Ich habe damit den Cutout vom Schieber verschlossen, das war Uhu Endsieg.

Da ist dann wohl die Ursache für klemmen des Schiebers, hat mehrer Jahre ind Kilometer gehalten, naya jetzt ist ein neuer Vergaser mit Schieber ohne Cut verbaut. Das ganze Kurbelgehäuse war voll Wasser, stand 2 Wochen so rum das war natürlich nicht so geil, Motor läuft jetzt aber wieder nur das Getriebeöl muss ich noch wechseln.

Einen originalen 200er Motor bekommst du auch mit BJ 95 eingetragen.

Das hat nix mit Abstimmung zu tun, da ist irgendwas durch gegangen.