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Mirko1100

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  1. Schlauch zum Rahmen ist natürlich verbaut.Und der Venturi ist gebohrt an den Düsen.
  2. Fahre das ähnlich Sport ohne Kopf mit Einringkolben Sip 60mm Welle mit kurzer Einlasszeit MMW Kopf mit Hubausgleich S-Box III 220 Plus 24er T5 Gaser mit Venturi von Polini Pinasco Deckel 24/64 grade verzahnt mit kurzem 4. 1600 gr.Elestart Lüra 160 BE2 HD 155 und 62/160 Schieber ohne Cut Out genau 23 PS
  3. Wie sieht es mit dem restlichen Setup aus? Bedüsung,Zündung usw.....
  4. Sind fünf scheiben drin. Dann bestelle ich mir ein normales Set mit fünf Scheiben. Danke
  5. Da sollen neue Kulu Beläge rein.Jetzt ist die Frage ob 2,5 oder 2,8 mm da rein müssen.
  6. Aktuell bin ich dabei die Schaltstange einer indischen GP200 zu tauschen und wollte im gleichen Abwasch die Kupplung auffrischen, kann hier jemand erkennen was da verbaut wurde(fünf Scheiben)? Gruß
  7. Moin in die Runde! kurze Frage zur Schaltbetätigung Der DL. Kann man den Pin wo die Brücke rüber kommt einzeln tauschen oder muss der Schaltarm neu. In meinem Fall leider aus einem Stück.
  8. Hab ich evtl.Wenn ich was passendes finde schreibe ich dir Privat.
  9. Danke für dein Angebot......ich habe heute einen fähigen Blechner gefunden der mit Brenner und Amboss die Falten rausgezogen hat. Gruß Mirko
  10. Nach heftigem Aufsetzer suche ich nur den Krümmer vom TSR Evo. Eventuell liegt ja noch was bei euch in der Werkstatt. Gruß von der Nordseeküste
  11. Am besten wäre schon mit BSAU Nummer. gruß aus Cux
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