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Big Lebowski

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  1. Wo hast du das denn machen lassen ? Ich habe mit GasGas Outlet gute Erfahrung gemacht.
  2. Auch mit einem Standard Lüfterrad a la BGM oder SIP ? Oder empfiehlt der Hersteller einen Lüfterkranz aus eigenem Hause ?
  3. Sind die Gummis vielleicht zu dick ? Mal mit anderen (originalen) Gummis ausprobiert ?
  4. Wie groß ist der Durchmesser der Tassinari VForce 4 Typ RD350 Einlassseitig ?
  5. Wenn es 2021 eine EL geben wird, dann zum oben genannten Termin ?
  6. Um mal einen Bezug zum Topic-Titel zu bekommen: Was kostet denn das gute Stück ?
  7. Hmmmm....., ich hätte jetzt den Hohlraum mit Fluid Film geflutet. Mal sehen....
  8. Ich werde wohl auch die Verstärkung einschweißen (Rahmen ist so gut wie nackt). Wichtig ist halt nur, keine Spannung und Verzug durch das Schweißen zu bekomme.
  9. Sollte das ein „muss haben“ Teil bei potenteren >35PS Motoren sein ? Diesbezüglich schon jemand Probleme mit gerissen Aufnahmen/Schweißnähten gehabt ? EL 2016 habe ich einen Engländer gesehen...aber sonst ? Klar, schaden kann es nicht...
  10. 3. Foto: Kickstarterwelle schleift nicht an der Kupplung ?
  11. Der BGM Kuluzug hatte 173cm (Innocenti=170cm). Was nicht passt, wird passend gemacht !
  12. Ja, gerade beim Kulu Zug gibt es ja eigentlich nur einen Verlegungsweg (immer geradeaus und rechts am Rahmenrohr vorbei)
  13. Mein BGM Kulu-Zug ist leider zu lang. Der Zug ist aber schon was älter....2-3 Jahre Werde heuta Abend mal messen.....
  14. Guten Morgen, sind die Längen der original Bowdenzüge irgenwo hinterlegt ? Habe nicht gefunden...
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