Big Lebowski

Ich kaufe nach Möglichkeit "Made in Japan" beim Marco (LTH). Wichtig bei der ganze Sache ist das Lagerspiel zu kontrollieren. Kolbenbolzen samt Nadellager im Pleuelauge mit Fingerspitzengefühl drehen. Dabei unterschiedliche Lager ausprobieren..

Zitat: Verbautes Lager: mitgelieferte schnalle Lager 20 mm Der Kolben hat dort ein Maß von 23,2mm, somit ist das 20èr Lager viel zu kurz (Axialspiel zu groß, sollte unter 1mm liegen). Ich werde das breite Sip Lager verbauen (22,7mm) und auf Lagerspiel überprüfen (siehe T5Rainer).

Hat mir der Philipp vom SCK besorgt ,feines Teil !

Okay,vergiss es !

Das kenne ich auch nach längerer Geradeausfahrt ohne Kurven... Mein derzeitiger Auslassstutzen ist nicht 100%ig dicht und ich vermute einen leichten Abgas-Oelfilm der sich an den Flanken des Reifen niederschlägt. Nach ein paar Kurven ist alles i.O. Vielleicht liegt es bei dir ja da dran...

Optimierung der Elektrik: Neben dem Umbau des LI Schalter Hupenknopf (DC) auf Pluspol habe ich die Blinkerfunktion umgebaut. Jetzt blinkt es vorne/hinten im Wechsel und entlastet somit die Borspannung (ohne Batterie). Das es mit dem LI Schalter nach dem Vorbild des Lusso Blinkschalters nicht möglich war, hat nun jede Seite sein eigenes Relais (Lusso). Funktioniert wunderbar ! Auf dem Foto fehlen noch die Zuleitungen vom Blinkschalter.

Topic hoch und Preis runter...

Darauf (doppelwandig) möchte ich hinaus

Gerne ohne Krümmer und Halter,quasi nackt. Danke dir !

Kann mir einer sagen, welches Gewicht ein TSR Auspuff ohne Dämpfer auf die Waage bringt ?

Für einen 12-15 PS Motor reicht auch ein "kleines" Gehäuse mit z.B. BGM RT 195 Zylinder. Da werden öfters orig Innocenti Gehäuse für kleines Geld angeboten. Ich hätte da zufällig ein 125èr DL Gehäuse mit Getriebeabdeckplatte abzugeben...

Verkaufe meinen in Meerbusch liegenden 27èr Mikuni Vergaser: - Oelanschluss ist verschlossen - Anschlussseite ist auf 33,5mm bearbeitet - Überlaufrohr Vergaserwanne ist gezogen und verschlossen Folgende Teile sind inklusive: - ND 17,5/20 - HD 190/210 - Schieber 4,0 und 5,0 - Nadel 5EL68 und 6E20 Im Paket 75,-€ + Versand

Umbau LI Schalter (Scootopia) jetzt mit Blinker-Funktion und DC Hupenknopf - DC Hupe mit Ausgangsspannung Gleichrichter inklu. Kondensatoren (Lusso) möglich. - Blinkerfunktion - Nur ein AC Eingang nötig Ich denke die Bilder sagen alles: Die M3 Schraube wird noch gekürzt und mit einem Kabelschuh versehen... Zwischen Korpus und Gehäuse kommt zur Distanzierung noch eine 3mm U-Scheibe.

Ich hätte dann gerne die Racevariante mit 15PS Vorrese und 20 PS bei 5000U/min.Spitzenleistung dann 40 PS bei 7-7,5 U/min