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Valiant71

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  1. Das dauert bestimmt noch etwas, ich vermute der Anzug hängt über dem Lenker seiner Vespa
  2. Zu dem Scorpion für 200er Ori Setup gibt es doch eine ABE. Hast Du die vorliegen? Steht dort evtl. eine Bedüsung drin?
  3. Ja, natürlich musste ich das Scharnier anschließend wieder verschweisen. Mit einem Schweissgerät und einen Schraubstock ist das aber keine Raketenwissenschaft. Einfach genau messen und dann den Streifen Metall aus dem Scharnier raus der zu viel ist Wenn du Bilder brauchst sag bescheid.
  4. Der Abstand der Befestigungslöcher und Sitzbankzapfen passen. Ich habe das mit einer SIP Longtail gemacht. Ich musste jedoch das Scharnier mittig auftrennen und 5mm in der Höhe rausnehmen, sonst hätte die Bank vorne zu hoch gestanden.
  5. Moin, hast Du eine PV Automotive oder Stahlgruber Filiale in der Nähe?
  6. Ich stell das mal hier rein, hoffe das ist OK. Ich suche ein Handbuch für ein Benelli Mini Bike, gerne als PDF. Hat jemand von Euch soetwas am Start?
  7. Grad auch bei Boots n' Scoots entdeckt, ich finde den Look klasse
  8. Wir sind gestern in Pirna bei Dresden angekommen, schöne Ecke. Werde die Gegend die nächsten Tage mit dem Fahrrad erkunden.
  9. Sorry, wollte Dein Topic nicht crashen. Aber ohne Bilder ist die Nummer in meinen Augen sinnlos
  10. Ach ja, lass die Pulvernummer, am Rahmen. Da haben alle Vorredner absolut Recht. Für Radhaus und unter dem Beinschild hat sich Brantho3in1 über Jahre bewehrt. Eine Schicht Fluidfilm drüber und Du hast auf Jahre Ruhe
  11. Gestrahlt, 2k grundiert, büschen beigespachtelt und 2K RAL 6014 gelackt. Alles in der Werkstatt. Nun zeig Du mal
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