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jan69

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  1. Wie fest zieht ihr sowas fest? Bei Kegelrollenlagern sind bei Motorrädern immer Anzugsmomente angegeben...
  2. ...mal schaue was er schreibt, wenn man ihn nach der Passat innen fragt
  3. ...probier mal mit einer Bohrmaschine ob er dass dann auch macht...wenn ja überholen, wenn nein Tachowelle und Ritzel prüfen...
  4. Für das Abgas zählt die eingetragene EZ! Hatte sowas gerade und ist i. A. später nicht mehr zu ändern, mach es jetzt gleich....
  5. ...also wenn ein gewerblicher Anbieter sowas mit solchen Bildern für so einen Preis anbietet, das spricht Bände...uu verbergen hat er nichts... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-olack-falc-153ccm-eintragung-tuev-neu-aufbau/1764252111-305-6455?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
  6. ...da zum BSP http://www.caravanreifen.de/epages/61270705.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61270705/Products/"3.50-10+59J+Anhängerreifen+Reifen+%2B+Schlauch"&Locale=de_DE
  7. ...bei meiner U wollten sie die einfache Reichsarchiv Kopie nicht anerkennen, sondern eine offiziell beglaubigte Kopie haben....nach einigen Stunden Telefonie hab ich im Reichsarchiv eine nette Dame gefunden, die sich die Mühe gemacht hat was rauszusuchen und mir eine beglaubigte Kopie zu schicken...und das ganze hat noch nicht einmal was gekostet. Dann war es kein Problem mehr das hier zuzulassen. Ist halt immer die Frage ob dein Fahrzeug bei der Hälfte der Daten, die das Reichsarchiv von vor der Umstellung 1971 noch hat dabei ist....
  8. Heidenau k75 sind doch perfekt....sonst probier die BGM
  9. ...sonst kann man versuchen über das schwedische Reichsarchiv rauszukriegen. wie sie früher zugelassen war und ob da die richtigen Daten drinstehen.
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