Kelle

Neues Dann habe ich noch guten PHBL25 BS Vergaser und noch einen VHST28 BS im Topsken Zustand (beide eigentlich nicht gelaufen) .. Preis weiß ich aber grad noch nicht

Das Beinschild-Handschuhfach würde ich bis zur Klappe mit Beton ausgießen Schön auskleiden, sinnig abstellen und dann rein mit der Jauche.

Ja wie geil .. getreu nach dem allseits beliebten Motto "Wer lang hat, kann lang hängen lassen!" Ich war ja gestern auch am Prüfstand über mehrere Stunden. Lass da mal noch rumprobieren, das Dingen wird schon noch was können. Der Wechsel von dem 28mm Gaser auf nen 35er brachte auch schon einiges an Leistung. Das höher setzen hat einfach nur das Band nach rechts verschoben. Dann hat man am Prüfstand zu den wichtigen Drehzahlen, um und bei 5.000, gesehen, dass die Kupplung durchgerutscht ist! Da findet sich noch Leistung

Cheffschrauber Speedy hat nen Schuh gemacht, aber Simon und Christof rocken die Bude immer noch. Hat auch immer noch seinen geilen Flair, mit dem grünen Roller mit Pimmel raus in riesig direkt über der Ladentheke. Seit der Elektronummer in der City sind die Individuellen, Studenten, Kids und Hippstars fast gar nicht mehr mit Schalties unterwegs, das merkt man eben auch in der RoZe. Bis vor 2-3 Jahren waren da 85% Blechreusen am Start. Mittlerweile vielleicht noch 40%. Aber ist immer noch knorke der Laden. Und die haben immer noch ein Teilelager das kracht … wozu Verschleißteile bestellen, wenn die es doch lagernd haben..

Bei meinem anderen spanischen SX200 Motor (auch einer mit der Neutralanzeige) habe ich einen von diesen S2Chassi-mit-S3Motor Repro Kickern verbaut, die dikken schweren Chromigen. Kein Problem, hat einfach draufjepasst. Das mit der Rampe verstellen weiß ich, Dank Rainer, erst seit gestern

Darf es auch einer für 39€ sein? https://www.jockeys-boxenstop.de/Kickstarter-SX200

Mersen kommt von Merci und ist so Münchner Rollerfahrerslang .. nahm an das würde sich im Kontext dann schon offerieren. @T5Rainer komme morgen vormittag bein Harry mitn Robert rum - da hab ich dann nen LI3 Deckel und Kicker zum Zeigen dabei .. das Einstellen wird ja wohl hoffentlich keine Raketentechnik sein

Sehr lässig, Rainer - Mersen - das machen wir übern Winter!

Der Satz sollte lustig und selbst ironisch sein, Maic. Aber das Prinzip erstmal alles kaufen was geht und dann schauen was davon passt, fahre ich bei Lambretta seit immer .. klappte bisher immer prima! Spart auch Nerven und Zeit. DU weißt doch ganz genau was ich meine! Ich bin eben nur bissi stutzig geworden weil a) Sacki Teile bisher immer gut gepasst haben und b) Harry oben schreibt er wäre mit dem Kicker sogar "sehr" zufrieden. Das hielt mich davon ab mir das ScootRS Dingen noch zuzulegen und hier mal reinzuhusten.. Mit Kettendeckeln habe ich mich nie beschäftigt. GP Deckel habe ich noch nicht mal in Händen gehalten in diesem Leben. Easy und

Oh weia .. was weiß ich schon von Rampen verschieben.. Den Schaft schieben - da bin ich bei, logen! Kann ich nicht einfach so viele Kickstarter kaufen bis einer passt?! Na gut ich schau mir das mal an - Hab da ja noch n LI3 Motor zu liegen. Also Mersen, Herr!

Sers die Herren, meine Kompression langweilt mich ein bissi .. deshalb bin ich auf der Suche nach einem SX200 Kicker. Vor ein paar Jahren war hier einer zum Kauf, keine Ahnung warum ich den nicht genommen habe, na jedenfalls habe ich mir vor ein paar Monden nen SX200 Kicker vom T.Sacki gekauft. Keine Kompromisse, Lambretta-like, 80 Öcken, passt garantiert. Aber weit gayfehlt - das Teil sitzt in der Verzahnung entweder 5mm unterm Anschlag oder im nächsten Zahn 5mm drüber (= gayt nicht, weil nimmt dann schon mit). Motor ist ein spanischer SX200 auf den sämtliche Originalen S3 passen, also die normalen kurzen. Passt einfach so drauf, kein dikkes oder beschnittenes Gummi. So wie es sein soll. Wie passt denn der von ScootRS? Hab jetzt schon 80 Öcken im Regal und irgendwie kein Bock mir noch mal 45 daneben zu legen.. Mersen

Rollerzentrale Wenn ich von meiner Werkstatt aus 10x lang den Gehsteig hinfalle .. bin ich schon da

Hier noch einige Fotos von der Klemmerei.. Wie gesagt der Karren lief Tatsache noch ganz brauchbar, bin ich letzte Woche noch mit über die Autobahn gebügelt - wenn er sich bei Highspeed auch etwas fluffig anfühlte.. Nachdem das Kit in D wieder nicht lieferbar ist, habe ich erneut bei 10Pollici in I bestellt .. und man ahnt es nicht - da gibt es doch ein nacktes Kit nur Kolben+Zylinder für 160 Öcken. FRAGE: weiß jemand wo ich den Oring einzeln bekommen kann? Hat 74mm meine ich. Meiner ist leider durch eine selbstgaybastelte 0,5er Kodi kaputtgegangen und bei dem neuen Kit ist keiner dabei - Mersen! Den alten Zylinder inkl. Kolben würde ich für 30 Mücken in die Post hauen, wenn da einer Lust drauf hat.

Bin immer noch auf der Suche