madmaex08

So langsam drängt sich mir die Frage auf wann Harald auch einen Block für mich schnitzt. Ja, die Simone Umsetzung ist saugeil und absolut erstrebenswert - aber alleine wegen der Getriebeabdeckplattenumsetzung will ich das Teil schon mit ins Bett nehmen

Schwanzvergleiche I kann nix bsonders, des dafür scho seit über 47 Jahren

Seas Tom, ich hätte noch eine orange komplette Gabel samt Links, leider nicht verbogen ;) - denke das entspricht aber nicht ganz Deinem Wunsch bzw. meinen Preisvorstellungen

ja hab ich. Aber nur komplett inkl. Grimeca Bremspumpe + Halterung, Stahlflexleitung, Ausgleichsschlauch und Bowdenzug

Wenn ich Drehschieber hör denke ich immer an ein Kippelmoped

erkenne auf die Schnelle in dem Teil jetzt nicht wirklich einen gravierenden Vorteil (ausser der lobgehudelten Beschreibung) IMHO die beste ZGP in diesem Stil macht Anthony Tambs. Gibt auch auf SLUK einen Bericht darüber. Habe selber eine Gleichstrom Zündung von ihm in meiner TV drinnen zusammen mit einer BGM Polrad. Ist halt leider nur auf FB unterwegs der Herr, aber alleine dafür wäre das Gesichtsbuch es schon wert

ein ganzes Jahr auf einer Seite im GADS - Komplettabraucher ich mein aber, hier wurde auf mobilere Kommunikationswege umgeleitet lieber Lummy

Ein paar Fragen fallen mir schon noch ein: - Moped wird gebaut! - auch wenn von den 83 Zusagen nur knapp 40 Zahlungswillige überbleiben? (Immerhin ja doch auch schon ein 6-stelliger Betrag mit dem ein Prototyp möglich sein sollte) - Falls doch nicht: was passiert mit der Anzahlung? Auf der Auftragsbestätigung steht nur die sqooter.com Bankverbindung. Sprich die TT450 Summe integriert sich in das normale Sqooter Umlaufvermögen mit dem GTSn und Co in den Schauraum gestellt werden?..... - Wird das Projekt rein aus den Anzahlungen finanziert oder gibt's da auch noch einen Geldgeber (Bank/Sponsor/wasweisichwas) im Hintergrund der die Idee unterstützt? - Was wenn sich nach Prototyp Herstellung herausstellt dass das Projekt doch nicht realisierbar ist (aus welchem Grund auch immer [Brexit/Finanzierung/technische Umsetzung/Abgasbestimmungen/Genehmigungen/...] - die Anzahlungssumme ist dann ja fix locker verbraucht!...... - - Entweder traut sich keiner zu fragen oder ich bin echt der einzige. Im Endeffekt ist das ja quasi bisher nur ein Crowdfunding Projekt einer Idee. Zugegeben einer sehr interessanten Idee, die wenn wirklich auf die Räder gestellt auch in meinem Fuhrpark Einzug halten darf/soll. Aber etwas mehr Info, Jungs so schwer wär das jetzt aber nicht. Hier noch ein Link zum Test der ersten echten 200er aus Metall. Da sieht man wenigstens schon mal was bzgl. Formensprache: https://scooterlab.uk/world-exclusive-scomadi-tt200-road-test/ So, jetzt bin ich gespannt was da an Resonanz herauskommt auf meinen Post

Wie war das Vertriebsmeeting? Alles im Lot? Wann ist die Anzahlung fällig?

also quasi 30PS + NM mit 35er und Brotdose - wo darf ich unterschreiben? Wobei wie ich Euch kenn wollt Ihr das noch verbessern, aber mit dem 28er

- P VB € 2.500,- - O Salzburg, Stadt - kann aber gerne in Absprache in A + D zugestellt werden (je nach Entfernung und Aufpreis) - R Kotflügel, Abdeckungen, Trittbrett sind beim Aufbau neu gekauft worden. Fährt, leuchtet und bremst. Österreichische Typisierung (Stoffi), auch noch angemeldet. Fährt durchaus schneller als man damit fahren sollte bzw. sich traut. 63er DR mit 13er Vergaser. Tacho ist ebenso verbaut. Fotos siehe unten. Gibt auch noch 1,5 Spraydosen mit der richtigen Farbe "bleu cina" dazu - N nur im GSF - O meins, eh kloa

mit am 813er im Gelände, wär scho cool. Bin seit meiner Bundesheer Zeit schon nicht mehr mit dem LKW im Gatsch unterwegs gewesen -Zeit wird's wieder :)

mit alles und schaf bitte! T5R - die Latte liegt hoch - aber Du packst das locker

@ Gravie: unglaublich wie Du die Infos zu dem geilen Teil rausspuckst. Auch wenn Du von einem Zeitraffer 2:1 schreibst kommt man kaum mit dem Nachlesen mit - bin begeistert und auch schon sehr auf die samstäglichen Infos gespannt