fritzomatic

Hmm, die Leite stehen halt mehr auf Olack als lackierte Kisten. Du schreibst auch nix über die Technik. Funktioniert alles einwandfrei? Ist der Motor der Originale und wurde er auch mit Originalteilen und Technik aufgebaut? Dann würde ich da maximal um die 7-8t sehen. Aber auch nur mit Geduld.

Ich wollte hier keine lange Diskussion anfangen. Eine Quelle ist z.b. Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Kupplungsbelag Wie auch immer, wenn Du es sicher weißt, dass Piaggio davon ausgenommen ist, dann Pack doch gerne hier deine Quelle rein. Dann wissen wir es genau.

Ich habe von alten Kupplungen gesprochen, die waren ja nicht immer Kork oder? Aber habe das auch nur mal gelesen und KI hat es mir grad nochmal bestätigt

Ist da nicht sogar Asbest in den alten Kupplungen verwendet worden? Hab ich mal gelesen, dass das sowohl in Kupplungsbelägen sowie in Bremsbacken zugemischt wurde

Schlagfertigkeit

Ich sag nur : gestern um 13:33h beim SC was bestellt, und schon um 15:51h die DHL Benachrichtigung erhalten. Heute werden die Teile bei mir in München zugestellt. Das hat SIP noch nie geschafft

OHREnschützer

Wieviel PS hat sie denn?

Servus Zusammen, hatte den Roller schon und bilde ihn mir jetzt wieder ein. Vielleicht hat ja jemand was vernünftiges anzubieten. Gerne per PM

Dann lass ihn zappeln und stell hier mal eine Suchanfrage. Würde mich wundern, wenn du da mit etwas Geduld nichts angeboten bekommen würdest.

Ist ne geile Farbe aber 3.5 ist schon an der obersten Preisgrenze. Dafür könnte sie besser sein vom Beinschild und Trittblech soweit ich das erkenne. Ist das Beinschild vorne rechts mal ausgebeult worden oder kommt das von der Lichtspiegelung? War die mal überlackiert? Die Lenkkopfschraube ist noch rot und am Lenker erkennt man noch ne orangene Stelle? Bedenke auch, dass du eigentlich noch deutsche Papiere machen musst. Hat sie schon einen Tacho verbaut? Falls nicht sind das auch nochmal 80-100€ Daher sehe ich die eher bei 2.5t€-3t€

Die werden um die 150-200€ gehandelt

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