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goeksus

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  1. lt. meiner info ist es so gewesen. aber wie auch immer, die hoffnung, dass die lambretta wieder auftaucht ist mmn durchaus begründet
  2. sag ich doch. aber ich krieg das im leben nicht auf die reihe eine hier her zu schiffen... eventuell frag ich mal im scomadi450specialeditiontopic, ob mir wer bei ebay- brasil eine ersteigert. die wahrscheinlichkeit, dass die ankommt is ja doch um einiges höher
  3. die südamerikaner haben da überhaupt geile fahrzeuge. ich bin ja eher der xispa-typ, aber die hab ich bei uns noch nie live gesehen. mir erscheint das teil oben durchaus authentisch, bin da aber mangels fahrzeug auch keine referenz. geil ist sie auf alle fälle. freie sicht auf den fetten gaser
  4. servus zusammen, freitag nacht wurde aus der garage eines freundes aus nogara/italien eine vespa ts 125 mit dem kennzeichen PD106513 und eine lambretta lis 150 mit dem kennzeichen VI 86420 gestohlen. die rahmennummern reiche ich nach( ebenso bessere bilder), wenn ich sie geschickt bekomme. für den fall, dass irgendwer die fahrzeuge angeboten bekommt, bitte info an mich! merci!
  5. hab leider keine, finde die stühle aber sehr fein!
  6. ich hab bei meinem gt auch ein grösseres nadelventil gebraucht. um fünfzig grösser als das verbaute, bin mir jetzt aber nicht mehr sicher es ein ob 200 oder 250 wurde.
  7. mir stellt sich die frage, was man mit sowas bezweckt. entweder unter der karre ist ne pfütze, oder sie qualmt. ansonsten mach ich alle jahr nen ölwechsel und gut ist. oder man baut ein schauglas ein und verunsichert sich. im gegensatz zu dir flieg ich ja nicht zum mond, sondern fahr nen alten roller.
  8. ja sicher. trotzdem würde ich dir zur normalen schraube raten
  9. frag mal bei jockey, da hab ich meine bekommen
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