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milan

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  1. Servus! Wie lange bist du noch da? Aktuell ist bei mir zeitlich recht eng, aber vielleicht geht ja spontan eine Feierabendrunde und ein, zwei, drei Feierabendbier. @Dr.Paulaner
  2. Du fährst noch!?! Ich dachte, du hättest nach deinem letzten Missgeschick hingeworfen und verkauft.
  3. milan antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Bislang alles unauffällig. Die neueren Modelljahre sollen insoweit auch tatsächlich recht stabil sein. Ist allerdings auch nur geleast. Klar, die ganzen Helferlein fallen bei schlechten Bedingungen gerne situativ aus. Aber wegen denen haben wir den Alfa auch nicht gewählt. Für mich das (positiv) emotionalste Auto seit Jahren in der Garage. Könnte mir fast vorstellen, den zu übernehmen. Wenn er nicht so schlucken würde…
  4. milan antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    Seit Ende letzten Jahres stehen zwei Italienerinnen im Stall.
  5. Nachdem ich jetzt in Umbrien knapp 1 1/2 Wochen Zeit hatte, auf den schlechtesten Straßen, auf denen ich je unterwegs war (selbst auf der Balkantour waren die Gewöhnlichen/Ublichen besser) intensiv und täglich an der Einstellung rumzuspielen, hab ich meinen Frieden mit den Teilen gemacht. Vielleicht hab ich mich auch ein wenig gewöhnt, es dürfte allerdings tatsächlich in weiten Teilen auch an der Einstellung gelegen haben. Mal sehen, ob ich sie hier bei besseren Straßenverhältnissen noch etwas optimiert bekommen. Aber aktuell passt das jetzt schon sehr gut.
  6. milan antwortete auf Simple_simon's Thema in Verkaufe Roller
    Du hast die Reuse, die Bilder und den Text komplett ausgetauscht. Muss das sein? Warum erstellst du keinen neuen Beitrag? Was ist mit dem Alten? Meine vorherige Antwort gehört jedenfalls nicht zum geänderten Angebot und den diesbezüglichen Bildern. Die (überwiegenden) Likes der Anderen auch nicht.
  7. So. Löppt wieder und schnurrt in allen Drehzahlbereichen. Es war glücklicherweise das kleinstmögliche Übel, die Kerze. Danke für die Unterstützung und Informationen. Abschlussfrage: ich habe bei Louis nur eine entstörte Kerze bekommen, allerdings einen Kerzenstecker von NGK drin, der auch bereits entstört sein dürfte. Doppelt sich jetzt der Widerstand und sollte ich vor diesem Hintergrund dann eine nicht entstörte einsetzen?
  8. Danke, heute hier die letzte Tour (gut) zu Ende gefahren, morgen geht’s Richtung Heimat, da werde ich dann obiges in Ruhe Schritt für Schritt abarbeiten.
  9. Brauche mehr Input, Marcel. Grds kommt Funke ja an, da der Motor ja weitestgehend gut läuft. Nur halt nicht im letzten Drehzahleck. Wie komm ich da mit der Nadel weiter? Edit: Oder meinst du tatsächlich eine Sicherheitsnadel um den Stecker klemmen?? Heute in der Altstadt von Todi übrigens zufällig über den dortigen Vespaclub gestolpert. Leider niemand da. Gehörte noch ein Drittes Fenster dazu.
  10. Scheint nach vorstehenden Beiträgen einer der Klassiker zu sein. Mir war der Zusammenhang bislang allerdings nicht ganz klar. Wie du es beschreibst, macht es aber durchaus Sinn.
  11. Der Eindruck drängt sich langsam auf… aber sonst schnurrt er wie ein Kätzchen. Danke und Gruß zurück! Zündkerzentausch war leider ein Reinfall. Gestottere setzte noch früher ein (ist gleich nach ein paar km wider rausgeflogen). Ich vermute, dass das eher mit dem schlechten Allgemeinzustand der Ersatzkerze als mit deren niedrigerem Wärmewert zu tun hatte. Leider heute nur kleine Dörfer auf dem Weg, keine Möglichkeit zum Kerzenkauf. Thermisch bislang alles unauffällig.
  12. Bei mir auch ausschließlich bei der Enddrehzahl. Kerze ist seit einigen Tausend km drin, bis kürzlich keine Probleme. Mal sehen, was der Kerzentausch heute bringt. Werde berichten.
  13. Bin heute am Spätnachmittag noch einmal 2 Stunden ohne Sozia durch die Hügel und Kurven gebrannt. Bislang kein klingeln, alles SR2-typisch Sonor. Ich hoffe, er überdeckt nicht alles Via Alessandro Manzoni 21, 06135 Ponte San Giovanni
  14. Hab ichˋs eigentlich schon mal gesagt(?): Geiles Forum
  15. Weil es grad so passt, zum Thema Materialschwund. Vor einigen Tagen ist mir in der umbrischen Diaspora mal wieder der Kickstarter über den Jordan gegangen, Zähne ausgenudelt. Hab schon befürchtet, den Rest des Urlaubs anschieben zu müssen. Bin dann aber in einem Vorort von Perugia auf einen Laden von anno dazumal gestoßen, der zwar nix für die PX hatte, aber einen kürzeren Kicker für ein älteres Modell. Wortkarger Typ, am Ende gab’s aber einen fetten Händedruck und einen Schlüsselanhänger oben drauf. Nagel mich nicht fest, ich glaub‘ es ist eine NGK B7 drin, die Erssatzkerze ist eine B8, hab ich gerade gesehen. Das ist supernettes Angebot! Sind jetzt nähe Orvieto, genauer bei Civitella del Lago. Etwas zu weit und nur noch zwei Tage, dann geht es mit der Vespa im Van zurück. Trotzdem danke!

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