Arthuro

Nee, leider nicht.. Aber danke fürs Angebot. Topp Leute hier

jo, werde mal ne dicke Dichtung versuchen zu finden....

Wenn ich das früher gesehen hätte, den V50 Tacho hätt ich für mein Ciao gut brauchen können ... bis 120 würd gerade reichen

Ich weiß auch nicht was ich da gezählt habe... Gibts ein 10,5? So eines sollte es sein. Habe extra gerade noch mal nach gezählt und dabei festgestellt dass das Getriebe sich nicht drehen lässt, erst wenn die 4 Schrauben gelockert sind. Da hab ich wohl zuviele der bei gelegten Scheiben verbaut. Könnte einer von euch helfen, auf welche Seite Scheiben gehören und wo nicht? Die zwei würde ich jetzt nicht einbauen..

Ich würde ja gerne weiterhin die Vario fahren

Ja, das ist der mit einem L-Ring. Den selben hab ich auch schon in meinem blauen SC Moped mit Vario. Ein neuer Kolbenring wäre schön.... In einem der beiden Motoren müsste noch ne Rennwelle drin sein. Ich werde die nächsten Tage mal nachsehen und den entsprechenden dann neu lagern und mit neuem Wellendichtring wieder mit dem 42ger Pinasco zusammen setzen. 13er Vergaser hab ich auch noch. Soll ich mit dem 11,5 er oder dem gerade frisch gelagerten 7er Getriebe das kombinieren? Bitte um Tipps. Dank Euch...

Oben der Motor mit dem 42ger pinasco alu, unten ebenfalls ein Pinasco Zylinder, neu Ovp, aber grau Guss 43mm mit seltsamen überströmern am Zylinderfuß, kennt den jemand?

Ich war heute mal in meinem "alten" Keller bei meinen Eltern und hab in meinen Kisten der Jugend gekramt.... Habe da ein Vario Getriebe gefunden mit, wenn ich mich nicht verzählt habe 7 Umdrehungen... Und einen Motor mit Pinasco Alu Zylinder Meint ihr das Getriebe wäre was in Kombi mit den 17 Zöllern und nem 13er Vergaser... Im Ciao ist das 90ger Vario drin, denke ich

Das geballte Wissen hier ist immer wieder beeindruckend Bei den Seitendeckel sind leider auf jeder Seite die oberen Aufnahmen der Verschlüsse gebrochen.. Und die Verschlüsse selbst sind wohl andere als bei den Modellen due ich sonst noch habe... Die hier sind schmäler und es fehlen mir 4 Stück. Habe gestern noch den Tank mit Zitronensäure geflutet und heute den halben Tag geschraubt. Läuft wieder, nachdem ich den Unterbrecher und Kondensator getauscht und eine Zündspule aus dem Fundus eingebaut habe

Pn Scheinwerfer

DAnke für den Link zum Verkaufe Topic ! Noch ne Frage dazu: Welche Frage bei welchem Modell??

Morgen, Ich hab eine Ciao SC Moped mit Vario geschossen und bin mir mit den montierten Seitendeckeln und dem Scheinwerfer unsicher ob das original so richtig ist. ....und da war doch mal jemand der die Tankembleme und die Seitendeckelaufkleber nachgefertigt hatte... Hier mal zwei Fotos von dem Gerät. GRuß

Wie gesagt, ich habe das Ding nicht drin. Ich komme gut ohne klar. Verstehe die Probleme hier garnicht.....

Also ich habe in meiner Mv160 auch einen Px200 Motor drin und habe überhaupt keine Probleme damit. Aber es gibt doch auch diese kurzhub Schaltrolle für die anderen Lenker https://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltrolle+sip+lenkkopf+_70569300 Grüße