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Twostroke1000

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  1. Die 150GS ist generell etwas unterbewertet, vermutlich wegen Batteriezündung und Vergaser, wofür es aber heute Lösungen gibt, falls Ersatz benötigt wird, der Roller sieht absolut solide und Original aus, die verchromten Backen/Kotflügel muss man mögen, aber würd mich nicht davon abhalten lassen, wenns Dir gefällt, Preis passt, wenn da noch ein paar 100er runtergehen würd ich (nach vorheriger Besichtigung) kaufen! Die Ulma Teile sind nicht zu unterschätzen, wenn Du die alle kaufen müsstest!
  2. Innen mit Creme Weiss beschichtet, mit Anschraubpunkten für SF-Einzelsitz, liegt in OÖ, Bez. Grieskirchen, 85,-- inkl. Versand bG Andreas
  3. Hier die technischen Daten aus dem österr. Typenschein (Fahrzeugbrief), In Österreich wurde von Beginn an vorwiegend die 50s verkauft. Im Typenschein war eine Höchstgeschwindigkeit von 40km/h angegeben, das Fahrzeug lief aber (im Originalzustand) stets bedeutend schneller (ca. 60km/h). bG Andreas Typenschein_S04.pdf Typenschein_S05.pdf
  4. Olack in silber ( Sprint ) darunter, 40,-- + Versand liegt in OÖ, Bez. Grieskirchen
  5. Beide Kotflügel Lambretta Lui, vermutl. schon mal überlackiert, guter Zustand, liegen in OÖ, Bez. Grieskirchen, Beide zusammen: 70,-- (+Versand)
  6. Seltene Stoßstange für Kotflügel Serie 3, war auf einer Special montiert, Zustand siehe Fotos, für Olack Fahrzeug Liegt in Bez. Grieskirchen, OÖ, VB: 50,-- + Versand
  7. Sieht so aus, als hätte unser neuer Kollege die Plakette preislich schon eingeordnet
  8. Suche den Deckel für die Seitenbacke für eine Vespa Struzzo VL2 in Olack, kann ruhig etwas patiniert sein (siehe Foto) bitte alles an Olack Deckeln anbieten, vielen Dank, Andreas
  9. Mein Erstseriebremspedal hat ebenfalls kein Logo
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