Syard

In dieser olack Farbe irre selten bzw noch nie so gesehen!!

Jup, sollten passen die Nummern

Servus zusammen, Hat hier jemand mehr Erfahrung mit einer motovespa cl 125. Ist ja ein sehr, sehr eigenes Modell! Motor ist ein Drehschieber Motor wie px. Kupplung auch px. Zündung geht tatsächlich nur die originale. Kein umbauen möglich auf vape oder sonstiges... Was mir jetzt aufgefallen, wollte den original Motor zu etwas mehr Leistung verhelfen. Habe einen original piaggio 150er zylinder von ner px verbaut. Geht nicht!!!! Da schlägt der kolben ganz leicht unten am Motorblock an!! Keine Ahnung wieso. Evtl hat ja hier jemand Erfahrung damit!! Gabel ist ja ala sprint, rally usw. Kotflügel aber wie px. Ist es möglich p&p auf ne px gabel umzurüsten? Frei mich auf eure Erfahrungen. Lg Johannes

Vielen Dank Bernd für deine Info :) Habe dass genauso befürchtet.. Hab nur mal ganz grob de Ducati zgp drangehalten. Könnte sich nicht ganz ausgehen. Des ist eigentlich echt schade dass es für die CL keine Alternative gibt. Die originale Zündung ist zwar prinzipiell nicht schlecht aber wenn was defekt ist, is es viel nerviger zu beheben wie bei px Zündungen...

Servus, habe gerade dass selbe Probelm. Habe etliches Zeugs von Motovespa zu Hause. Die Zündung selbst, also der Orange Ring ist Identisch mit der GT160. Aber die Kurbelwelle und dass Polrad ist anders. Mit der Kurbelwelle meine ich jetzt nicht, dass es eine Drehschieberwelle ist und Kupplung PX. Der Stumpf und Konus ist anders als bei einer GT. Leider gibt es da keine Vape Zündung die da passt. Umbau auf PX Kurbelwelle wäre denkbar. Allerdings müsste man dann die Ducati ZGP zentriert bekommen und Löcher setzten... Wie hast du dass gelöst? LG

Servus, Verkaufe eine vespa Pk50 XL2. Vespa ist im original Lack. Vespa springt an, fährt und bremst. Reifen sind noch sehr gut. Stoßdämpfer auch gut. Durchgerostet ist nix soweit ich das sehe. Rücklicht ist jetzt nicht gegangen. Vorderlicht und Hupe gehen. Tankanzeige auch. Seitendeckeln halten nicht gut. Gehört mal angeschaut. Vergaser schadet sicherlich auch nicht zu reinigen. Video vom laufenden Motor hab ich am Handy. Roller gehört einer bekannten. Deutsche Papiere und 2 Schlüssel vorhanden. Roller steht in Passau. Kostet 600€

Servus zusammen, hab mir mal eine Motovespa CL 125 geholt. Die hat die rote Ringzündung drin wie GT oder 160. Allerdings ist dass tatsächlich nit die gleiche FEMSA wie bei den GT´s... Weiß jemand da genauers dazu bzw welche alternative da drauf passt. Wollte ne Vape für MV GT drauf machen aber des dürfte dann nicht passen!!! LG johannes

Servus, Super Magst mir vielleicht Bilder mit angebote schicken? LG Johannes

Servus, Bin auf der Suche nach einem Rücklicht für ne motovespa. Das original Siem von einer MV Sprint/GS/160er! Soll original und kann/ soll patiniert sein. Am besten komplett. Ohne Glas würde auch gehen. Bitte nix kaputtes/defektes anbieten. Frei mich auf Angebote. Vielen Dank Lg

jup voll geil des Teil

Hi, OK danke dir. Aber 300€ ist mir viel zu viel. Außerdem ist NOS zwar geil aber passt dann farblich nicht zum gesamten Roller. LG Johannes

Richtig

Roller loift genauso wie er soll Vielen Dank und schönes Wochenende!!

Die Welle war es!!! Neue Welle verbaut. Da bewegt sich nix mehr Zusammen gebaut und wird jetzt dann in Roller verbaut. Vielen Dank euch schon Mal

Danke schonmal für eure Antworten und Hilfe. Denke auch es ist die Kurbelwelle. Lager müssen ja passen. Kupplungslager ist ja immer das gleiche. Hab gestern mal ne Welle von ner motovespa getestet. Die ging, wie es sich gehört nicht einfach rein ins Lager. Neue Welle hab ich gestern bestellt. Hoffe sie kommt heute. Werde dann berichten