tschoggo

Servus, bei Ronis auf später ACMA sollten diese Rohlinge passen: Boerkey 580, Silca R04, Errebi R23R, JMA RO-7D ...ohne Gewähr natürlich, musst du vergleichen.

Udo Enderle hätte längere Radbolzen - ganz anderer Ansatz

Steht eigentlich nicht über, meine ist Bj. 1965, evtl. gabs mal kleinere Schnarren und eine andere Kaskade...

Lochabstand ist 65mm, Aussendurchmesser 74mm.

Hallo, wer weiss denn, wo es Ersatz-Kolbenringe für den BGM-Kolben aus dem Rennzylinder-Set bgm1550 gibt? Ist ein 1,4 mm dicker Ring Typ C, hab bisher nichts gefunden...

Hallo, kann mir jemand sagen, wo ich bei einer Douglas 92L2 die Rahmennummer finde? Der Lackierer hats zu gur gemeint.... 42L2 hats wohl links hinter dem Motorbolzen, es soll aber auch Douglas geben, die sie über dem Motor unter der Backe haben. Möchte nicht unnötig den Lack abschleifen, wenn jemand weiss, wo sie bei der 92L2 war. Danke!

Servus, hab Dir was geschickt. Ciao, tschoggo

Danke!

Servus, wo gehört denn dieser Schalter drauf? Danke und Gruß tschoggo

Hab Dir was gechickt.

Bei meiner T2 steht auf dem Schlüssel für das Lenkschloß "Huf", auf dem für das Gepäckfach "Vespa" - ist aber auch ein original Huf.

https://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html

Servus, 3-Gang oder 4-Gang? Ab Ende 1961 gabs wohl 4-Gang... Ciao, tschoggo

Klar, beide Polräder wurden aufmagnetisiert.

Klingt wie bei mir... könnte also doch was dran sein!