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pxspecial

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  1. pxspecial

    pxspecial

  2. Hallo Marcus,

    bin nun seit ein paar Monaten Besitzer einer MV 150S der 2. Serie und war auch schon mal bei den Sonntagstreffen der Rheinschalter am Rudolfplatz, da aber noch mit meiner P200E.

    Ich suche auf diesem Weg Kontakt zu MV Fahrern her in der Region. Werde demnächst meinen Originalmotor gegen einen PX Motor tauschen und falls dass mit der Elektrik nicht klappt, ist man ja immer froh wenn man mal jemand "Wissenden" um Rat fragen kann.

     

    Wenn Du willst können wir ja mal unsere Handynummern austauschen.

     

    V. G. aus dem Bergischen Land

     

    Stefan

     

  3. Welche hast du denn? Die aus Stahl oder Alu?
  4. Hydraulisch... Geber ist ein 14mm Nissin aus einer Triumph
  5. Nabend! Bin mir momentan nicht ganz klar darüber, was ich machen soll, vielleicht weiß ja jemand einen Rat... Ende September habe ich mich mit meinem Cosa Motor Umbau um ein Haar bei Vollgas auf der Bahn zerlegt (nach ca. 30km Fahrt)!!! Von jetzt auf gleich ist der Schlauch im Hinterrad geplatzt, so dass ich es über anderthalb Spuren schlingernd gerade noch so geschafft habe, die Kiste wieder zum Stehen zu bekommen. War zum Glück Samstag und deswegen freie Bahn. Der Typ hinter mir hatte Abstand und aufgepasst! Auf dem Standstreifen habe ich dann bemerkt, das
  6. Nämlich so gerade eben nicht! Über anderthalb Spuren abgefangen. Zum Glück Samstag morgen mit wenig Verkehr....
  7. Moin Nee, danke! Cosa habe ich drin. Mir ist nur letztens durch irgendwas an der Hydraulik die Bremse unbemerkt heiß gelaufen bis der Schlauch bei Vollgas auf der Autobahn geplatzt ist... Deswegen soll jetzt alles PX original werden...
  8. Hallo! Suche ein nacktes 200er Gehäuse, also nur die beiden Schalen. Die sollten natürlich in Ordnung sein, die Nummern der Hälften übereinstimmen und bitte nichts gefräst oder so. Höchstens minimal, so dass noch original fahrbar.... Danke und Gruß Markus
  9. Hallo! Suche ein nacktes 200er Gehäuse, also nur die beiden Schalen. Die sollten natürlich in Ordnung sein, die Nummern der Hälften übereinstimmen und bitte nichts gefräst oder so. Höchstens minimal, so dass noch original fahrbar.... Danke und Gruß Markus
  10. Ich fahre hinten ne Kombi aus Cosa breit und PX schmal als Felge... Bringt nochmal 2,5mm Spurkorrektur!
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