Schrottpresse

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Original Lack aufbereitet und Technik aktualisiert.

Ich fahre vorne den SIP Performance Stoßdämpfer mit der originalen Feder. Hinten ebenfalls den SIP Performance Stoßdämpfer. Bei 85kg Fahrer habe ich hinten von S->H 4 Klicks eingestellt. Ich fahre die 2,5cm Aufnahme mit einem originalen (neuen) Silentblock. Für mich eine gute Kombination. Schluckt Bodenwellen sauber und "springt" vorne nicht mehr so rum. Zudem hat sich die Bremsleistung vorne verbessert mit deutlich weniger eintauchen als Original.

So ganz fündig bin ich hier noch nicht geworden mit der Suche. Hab eine 244er mit 26er Pinasco VRX Airbox+Venturi auf einem S&S Quattrini Silent Plus Auspuff und folgende Bedüsung: 160-BE3-140 55/160 4.2 Schieber LLG 2,5 Meine Frage, fährt das jemand ähnlich und vor allem mit Hinblick auf das BE3 ob hier ggf. grundsätzlich ein BE2 sinnvoller wäre für die Spritversorgung?

Bei Kleinanzeigen

Bei Kleinanzeigen

Nachdem ich mich die letzten 2-3 Jahre eher um PWK und Mikuni Vergaser gekümmert habe, gab es hier einiges nachzuholen bzw. zu lesen. Fahre einen Quattrini 244 mit 26er SI Vergaser (mit entsprechenden Bohrungen), Lusso Wanne und Originalen Lusso Deckel, aktuell bedüst mit: 160 BE3 138 HD 50/160 ND Luftfilter mit Löchern Alles KMT Düsen Polini Auspuff Ich wechsle jetzt auf die Auer Airbox mit Auer Trichter. Heute bestellt nachdem ich hier ein paar Meinungen zu verschiedenen Airboxen etc. gelesen habe. Die neue Version soll auch bei einer Sprint passen (fahre PX Motor in einer 65er Sprint) Sobald verbaut und getestet, werde ich berichten. Ggf. kommt in der zweiten August Woche ein Prüfstandslauf dazu.

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Suche eine Pipedesign S-Box M244 Plus oder Sport. Gerne anbieten.

Arbeitest du mit einer Poliermaschine oder per Hand?

Suche eine Crimaz Scheibenbremse für die Vespa Sprint. Gerne auch mit passender Bremspumpe.

Was auch ganz gut funktioniert, den Lenker in einen großen Karton (zB Umzugskarton) legen, Handvoll alte Schrauben und Muttern nehmen (verschiedene Größen) und mit "ordentlich Pfeffer" immer wieder drauf schmeißen. Gibt halt ein paar, unregelmäßige Kratzer und Abplatzer

Gummi hat mit Hitze und Verschiedene Drahtbürsten/ Schmirgelpapier ganz gut funktioniert. Auch ein paar stellen vom Gummi erhitzen und zb mit einer Schraubklemme zusammen drücken. Haben die alten auch des Öfteren.

„Der Pastor wiederholt auch immer alles was in der Bibel steht für seine Jünger..“ Die Frage beruht aus Unsicherheit. Die Seiten vorher sind mir schon bekannt. Aber kein Ding… werde halt probieren mit den Infos aus den Seiten davor

Repro? das schwarze Gummi ja. Aber die Schnarre?