Scumandy

Vespa VU. Auch schön.

Ja eh so in die Richtung. Ich vermunkel ja nur... So wie im Hochsommer, da will der Rauch ja auch ned beim Ofen übern Schornstein rauß, isses aber kalt und so, zieht der Ofen gewaltig. Das mein ich mit Thermik.

Ich tät mal ganz banal sagen thermischer stau. Was beim Reso direkt durchgespült wird, muss bei der Box erst mal den weg ins "engere" Endrohr finden. Dazu noch Dämmatten und Lochblech rundherum... und eben dann bei den potenteren Motoren wirds eben zu heiß. (Siehe Gravie mit +100°EGT) Nur so als idee. Bzw. so lange der Topf kalt ist "ziehts" das Abgas noch raus, wieder Thermik.

Kollege fährt eine GP und hat jetzt auch eine Gasrolle für den 30er Vergaser bekommen. Im taugts auch.

Wundert mich, dass du nicht nach dem Kulu-Korb fragst, was ja auf Vespa hindeuten würde. Hier sind wir doch bei Crownwheel. Bitte bleiben wir genau und sachlich.

Spielts gleich hier im Kino: Oi Oi Oi!

Uh fein, so einen alten Glumpen kann man echt oft aufbohren, bis da nix mehr da ist.

Mit nem Spezialwerkzeug.

Was is ein Mittelpunkt?

Laser Sintern. Da wid Pulver geschmolzen. Leider is diese Druckcharge dieses mal gar nicht so maßhaltig. Mal sehen was der Dienstleister dazu sagt.

Danke, ich bin auch sehr zufrieden mit dem was geht. Gasrolle, Lenkteile fürs RC Modellauto und Spulenadapter für Super 8 Filmrollen. In allen Lebensbereichen hilfreich, das Zeug.

Schön, dass die schweizer Schutzengel genau so akkurat arbeiten wie eure Uhren.