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JungSiegfried

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  1. das wäre die perspektive. videos finde ich gerade nicht, ging aber qualitativ für mich in ordnung.
  2. seitlich am kotflügel finde ich ganz gut. da sieht man auch schön die gabel arbeiten.
  3. der kann auf jeden viel ab. 134 192 lief ganz gut, aber ich glaube, mit mehr auslass drückt er auch mehr. mit dir mache ich aber eh keine geschäfte, danke.
  4. ok. glückwunsch, klingt nach schnapper. aber kauf doch mal ein vierganggetriebe inkl raste. hier gibt es sogar noch ein gehäuse mit brauchbarer schwinge dazu. den rest wird der tuningfreund ja eh überwiegend gegen aktuelleres material tauschen.
  5. ja, nicht? und das trotz inflation. vielleicht wäre ich ja aber sogar verhandlungsbereit, wenn ich ein akzeptables angebot bekäme. hast du bock auf das ding?
  6. leute, was ist los? ne bessere/ günstigere/ seltenere chance auf nen viergang-block für "flache" backen in ner wideframe gibt es doch eher nicht, oder übersehe ich etwas? hätte ich die zeit, mir sowas aufzubauen, dann wäre das meine erste wahl. bollag drauf und los...
  7. das ist ein doppelkolben-motor meine ich. da gelten etwas andere regeln fürs auspuffdesign.
  8. ok, möglicherweise sind meine augen nicht mehr so gut. allerdings meine ich genau an den kritischen stellen recht deutlich die abdrücke der punktschweißzange zu sehen, was gegen spachtelorgien spricht. weiters versiegeln insbesondere autoackierer karosserienähte gerne, was hier auch der fall sein kann. vor ort lässt sich das bestimmt genauer eruieren. aber sicher habt ihr recht, und das ding ist kompletter müll. sind ja genug davon auf dem markt, einfach die nächsten anbieter abklappern...
  9. sieht doch ganz gut aus. wenn die nicht krumm ist, sind 3,5 sicher fair.
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