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wini10

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    Male
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  • Scooter Club
    Vespa-Oldtimerfreunde München

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  1. Die Frage lautete: "Versand möglich?" Meine Antwort darauf: Hallo Max, ich bin gerne bereit Deine Fragen zu beantworten wenn Du Dich entschließen könntest, ganze Sätze zu schreiben bzw konkrete Fragen zu stellen. Oder ruf mich an (017........). Wenn ist Dir das zuviel Aufwand ist laß es bleiben. Grüße wini Von "gebildetem Deutsch" war nicht die Rede, das hat sich der Kollege ausgedacht. Seine Kommentare sind auf jeden Fall wesentlich ausführlicher als seine Fragen zum Moped, da kann ich mir ausrechnen wie groß das Interesse ist. Wer mich in einem vernünftigen Ton anschreibt bekommt auch eine vernünftige Antwort.
  2. Da ist nichts verkehrt, nur die Drahtfeder müsste auf dem Führungsrohr sitzen, versuch sie mal draufzudrehen. Dann fehlt nur noch der Gummibalg, ich weiß nicht ob´s den gibt.
  3. Die Sonne lässt sich wieder blicken, da kann man auch wieder ans Roller kaufen denken...
  4. 145mm, gemessen mit Zollstock (am Bolzen für Sitzbank anliegend bis zur Sicke)
  5. ...und das ist genau der Grund warum so viel Schrott angeboten wird.....
  6. https://www.sheldonbrown.com/sturmey-archer_3-spd.html
  7. T2 1957 rot - 0 T3 1957 blau - 10 GS 1960 blau - 0 wurden wohl beide Varianten parallel verbaut, warum auch immer...
  8. Die Farbkombination nennt sich doverweiß/hellblau. Habe ein Identisches Modell vor ein paar Jahren hier im gsf gekauft und mache gerade den Motor: Hatte bez. Farbe Kontakt mit einem Vorstand des Heinkelclubs. Laut dessen Aussage kennt er keinen weiteren originalen Heinkel in dieser Farbkombination. Und jetzt taucht schon der zweite im gsf auf... Meiner wird hoffentlich dieses Jahr auch wieder laufen, bin gespannt wie er sich fährt. Die Ersatzteilversorgung über den Club ist übrigens hervorragend!
  9. Welche Farbe soll´s denn haben? Spaß beiseite, das einzige Buch, daß sich ausschließlich mit der TS befasst dürfte die betreffende Betriebsanleitung sein. Ein Buch, das ich einem Teil der Topiceröffner hier empfehlen möchte: Fachkunde Kraftfahrzeuge, Europa Lehrmittel. Aus den 50er/60er Jahren (als die KFZ-Mechaniker noch nicht Mechatroniker hießen). Sollte antiquarisch oder in der Bucht nicht schwer zu beschaffen sein.
  10. Klassischer M-Lenker: schön. Höckersitzbank: ok. Rüli: Scheiße. Stark angefangen und dann stark nachgelassen.
  11. sollte nicht heißen daß Du abnehmen sollst, sondern daß die serienmäßige Feder-/Dämpferrate für Personen Deiner Kategorie sicher nicht passt! Gewichtsüberschuß kann man ja durch Motorleistung und/oder Einsatzbereitschaft wettmachen.
  12. Hallo Johannes, MiTa? Ich glaube nicht, daß die Entwickler in den 50ern 100kg-Personen im Visier hatten, zumal nicht in Italien . Selbst heute wiegt der Norm-Insasse in der Automobilindustrie 68kg (+7kg Gepäck). Gruß nach Ffm
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