PXCop

bei dem 80er Block reichen für den 200er Block locker 2 CR80 Beläge evtl noch nen 16er Vergaser dazu, dann rennt das ganze die Meinungen zu dem „Versuch“ (oder wie auch immer man das nennen soll) hast du von Vespa-erfahrenen Usern ja schon gelesen... ach ja.. NACH dem Entspannen der Kupplung sollte da garkein Spiel sein, im „gespannten“ (also Kupplungsmontagehilfe montiert) Modus sollten alle Beläge (egal, ob 2 oder 4) inkl. der Trennscheiben frei beweglich sein..

etz kann ma‘s a in „Flame und sinnfrei“ verschieben

der 38er AirStriker hat im orig. Auslieferungszustand nen 7.0er Schieber, richtig der 35er AirStriker hat den 4.5er drin..

immerhin passt du dihch bei der Rächtschreipung shon an weil: wer lästert und Kritik übt, muss schon auch zu den eigenen Fehlern stehen *offtopicende

ja, das kommt von der Mutter und das ist auch so gewollt

warum fragt er, wo er doch "Bruce Almighty" is..

Die Überströmzeiten hängen ja auch bissl von deinem Motorblock ab.. bei einem alten PX Block ist das anders wie bei einem LML Membranblock. Du wirst ums Messen nicht drumherum kommen aber 128 sollte mit einer 0,2-0,4mm (0,5mm Abil N) FuDi drin sein. Allerdings würd ich die Cobra mit mehr Auslasszeit fahren. Die Auslassbreite ist beim M1X "out of the box" eh meist bei 67-68%.

zumindest keinen vom Öl

hast du eine neue verbaut ? Eine orig. Piaggio?

@Han.F also ich würd eine nehmen

Man liest im Internet ja immer nur negatives, da man über positives anscheinend nicht berichten muss.. Pfingsten 2018 hab ich Tobi angeschrieben und mein "Problem" geschildert, er hat mir recht zeitnah geantwortet, was er da im Angebot hat. Pfingstmontag mit ihm telefoniert, Geld per Paypal gezahlt und eine Woche später war der Auspuff bei mir. Sicherlich ist es sehr ärgerlich, wenn man ewig und 3 Tage warten muss, vor allem, wenn man das Geld vorgestreckt hat aber man muss halt auch bedenken, dass es bei anderen (PD - siehe entsprechendes Topic) auch nicht immer zu unserer Zufriedenheit funktioniert und vor allem auch, dass sie das neben Beruf und Familie noch zusätzlich machen. Nein, ich heiße nicht gut, dass man auf eure Kosten und eure Zeit lebt aber es gehören immer 2 Seiten dazu, ein ehrliches Telefonat/Gespräch hat noch nie geschaden (durch's re'n kemma Leit zam!) und es ein immer auch ein gegenseitiges Geben und Nehmen.. nix für ungut! PS: ach ja, mein "Problem" wurde durch seine Beratung zudem auch noch gelöst..

meine Anfrage an Heidenau war bzgl. der SIP Schlauchlosfelge und das war die Antwort. Ich selbst fahr nen 100/90-10, der geht schön drauf.. bzgl. des 3.50-10 hab ich nur die Antwort von Heidenau zitiert

fräs doch lieber den Auslass in diese Richtung, macht mehr Sinn

zu diesem Thema habe ich mal eine Email an Heidenau direkt geschrieben.. "... Problematisch ist die Montage des 3,50-10 K80SR TT auf eine schlauchlose Felge. ..." das war die Antwort. Nen 3.50-10 in TL gibt es ja mittlerweile vom K80 SR.

Chuck Norris killed the video- and the radiostar