Sebi1111

Ich hab vor 2 Jahren bei bei meinem Python Dichtmasse genommen, funktioniert auch.

Ich hab momentan wieder die Erfahrung gemacht, dass bei SIP doch wieder was geht... letzte Woche Kleinteile bestellt, am nächsten Tag war das Paket da. Ganz ohne Premium, Express, Anruf oder sonst was. Beim SC läufts bei mir eigentlich immer stabil (1-2 Werktage).

Sodala die Herren, und bitte ab hier jetzt alle Beteiligten mal wieder locker durch die Hose atmen ok??? Wenns so weitergeht wird hier feucht durchgewischt und dann gibts Mecker!

Wenn der alte schon recht "durchgenudelt" ist dann tu dir bitte selbst den Gefallen und bau da einen neuen ein.

Ich checks gerade nicht ganz, was du meinst. Meinst du den Gummiblock der oben am Stoßdämpfer verbaut wird und dann oben am Rahmen verschraubt wird? Wenn ja... dann ja!

@pinkpantherolli Ich hab das mal passend hierher verschoben da kein kompletter Roller. Viel Erfolg beim Verkauf.

Geil Hoffentlich ist der im Herbst / Anfang Winter schon verfügbar. Dann funke ich dich gerne mal mit einer Bestellung an!

Klick einfach den obigen Link auf Kleinanzeigen an... da ist ein Bild dabei wo die Eintragungen zu sehen sind.

Alter... der hat gebraucht bei mir

Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und sag dass sich das wahrscheinlich leistungstechnisch mit dem B196 nicht ganz ausgehen wird…. Ich lass mich aber gerne eines Besseren belehren.

3,5 k halte ich für die Kiste auch ein wenig zu viel... dazu wäre mir der Lackzustand (was man jetzt so auf den Bildern erkennen kann) "zu schlecht" Aber trotzdem geile Farbe die man heute nicht mehr an jeder Ecke findet. Lässt der Verkäufer noch mit sich handeln? Ich würde jetzt auch zwischen 2,5 k - max. 3 k tippen. Am Ende des Tages musst du aber selber wissen wieviel die Kiste für dich selbst wert ist.

Wenn die Kupplung vorher getrennt hat würde ich das erstmal so lassen. Ganz grob: Kupplungsarm ganz nach vorne drücken und dann den Nippel festziehen. Wenn du nach dem festziehen merkst dass doch noch etwas Spiel ist kannst du das mit der hinteren Schraube "nachjustieren".

Kein Thema... Wenn ich das richtig lese dann hast du im Winter die Züge gewechselt und bist seitdem aber nicht mehr gefahren oder? Dann kanns in der Tat so sein wie dorkisbored oben schon schrieb, dass evtl. die Züge zu fest gespannt sind, das kann dann das Gangspringen auslösen. Mach beide mal etwas lockerer und probiers nochmal. Tip zum alleinigen einstellen: Zug 1 (in Fahrtrichtung rechts) zuerst Hebel am Lenker auf Position zwischen Leerlauf und 2. Gang mit einem Tape fixieren, dann unten festschrauben. Zug 2 (in Fahrtrichtung links) als Nächstes, Hebel auf Position zwischen Leerlauf und 1. Gang mit einem Tape fixieren, dann unten festschrauben.

Etwas dreckig? Eher viel zu sauber Ich würde auch erstmal anfangen die Züge noch einmal richtig einzustellen... neue Zügen können sich manchmal längen. Sehe ich da Öl an der Ablassschraube? Sifft die Kiste? Was kaputtes kann ich jetzt auf den ersten Blick nicht erkennen. Wie man die Züge am einfachsten und alleine richtig einstellt weißt du?

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