m.seebacher

Hallo, Dann werd ich einen schrumpfschlauch drübermachen. Danke Gruß Michael

Hallo, ich habe bei meiner PX 125 den Anlasser demontiert und das Loch verschlossen. Nun will ich eigentlich noch die Kabel im Bereich der Batterie abklemmen, weiß jemand welche das sind oder ist es eventuell nur die Sicherung rausnehmen und gut ist. Klar ich kann mit dem Multimeter durchprüfen was was ist aber ich dachte. das haben schon einige gemacht und die stellen ein Bild rein und da steht das und das abklemmen. Für Hilfe wäre ich dankbar Gruß Michael

Hallo, ich habe den Deckel ausgeschliffen und den Hebel weiter abgeschrägt nun streift nichts mehr und es steht auch nichts mehr an.ich werde noch die px alt scheibe bestellen dann gewinn ich ja nochmals 0,4mm dann sollte auch alles passen. Danke nochmals für die Tipps Gruß Michael

Danke für die detaillierte Antwort, ich werde den Hebel noch nachbearbeitet. Das zahnrad mach ich raus und die s&s scheibe rein(hatte ich mal vor einiger Zeit gekauft).den Deckel bearbeite ich noch nach.Danke nochmal

Danke für die info, das mit den belägen von dir schau ich mir an.Gruß Michael

Hallo, wie ihr auf den Bildern seht streift bei mit die SIP Race Kulu im ausgedrehten MMW Kuludeckel, habe ich da was vergessen zu montieren oder fehlt da was? Ich habe das originale Ölpumpenritzel drunter mehr nicht. Hatte das auch schon mal jemand ? Ich habe kein Problem damit es mit der Fächerscheibe noch etwas nachzuschleifen, mir geht es halt nur darum nichts verkehrt gemacht zu haben. Gruß Michael

Dann werd ich sie mir auch holen und im Winter einbauen. danke

Ist die neue bgm Welle verdreh sicherer wie die Alten? die wollte ich ja auch.

Hallo, ich suche für meinen Tourer mit BGM 177 Si24 ovaliesiert und angepasst Zylinder und Block auf ca. Polini Überströmer angepasst polini box Auspuff block ist Lusso polrad ohne Elestat Ring Sip Race Kupplung mit 22/68 nun brauche ich noch eine kurbelwelle, eigentlich wollte ich mir die BGM 57 Race Welle kaufen aber irgendwie lese ich die unterschiedlichen Meinungen von top bis schrott Welche Welle taugt was ohne verdrehen usw. wie gesagt es ist ein tourer mazzu 57 hatte ich eine die sich verdrehte und am Drehschieber geschliffen hatte. was ist zu empfehlen. gruß Michael

Ist es für ein 65 oder 68 primär? gruß Michael

Du hast PN

Hallo, dieses Jahr in Achern am Stadtgarten findet ein Vespa und Ape Treffen für alle statt. Wer Lust hat kann gerne vorbeikommen

Da ich nun auch auf einen BGM wechseln werde nächste Woche nun meine Frage. muss nun am Lusso lüfterrad der Zahnkranz ab oder kann man ihn lassen und eventuell wie beim Dr am Zylinder etwas abschleifen? wenn es ginge würde ich den Kranz halt gerne dranlassen gruss Michael

Motorgehäuse ist px 125 lusso, vnx2m Ich hoffe das du das meintest

Hallo, so ich hab nun das Lager drin und habe festgestellt das 0,6mm fehlten, die hab ich nun Unterlegt (Lager, Passscheiben dann Sicherungsring) nun stellt sich mir die Frage ob ich das Lager nicht hätte vermitteln sollen also 0,3mm Passscheibe, Lager, 0,3mm Passscheibe dann Sicherungsring, oder ist dies egal? Ich dachte nur wegen der Kurbelwelle ob die nun nicht wandert, oder außermittig sitzt. Gruß Michael