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rollerlanger

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  1. Der Motor wurde Mitte 2025 gebaut und hat ca 500km gelaufen. Er ist noch eingebaut und kann gefahren werden. Setup BfA 306 Kit Zündung Vape BFA Sip Antriebswelle BGM Schaltbolzen Piaggio SK Crimaz 1+2 Gang lang BGM 3 Gang Piaggio 4 35z Piaggio Nebenwelle Achse Nw BfA Kickerwelle Feder Piaggio Kicker T5 DRT Rep Kit Nadelkit Sip Kupplungsdeckel org ausgedreht Trommel FA Keihin PWK AS 38mm Deckel Vesptec MRP Ansauger T5 Haube 55€ Benzinpumpe plus Halter Auspuff optional innengedämmten Nordspeed Auspuff plus Knalldämpfer für BFA Leistung 49 Ps am Rad. Hier ist problemlos eine 5+ möglich. Standort 28857 Syke Preis 5200€ mit leichter VB
  2. Der Overrev Kopf ist flacher als der normale BFA 306 Kopf. Das wird mit dem normalen nicht mit dem Rahmen passen. Die Dichtung brauchst Du unabhängig vom Kopf.
  3. Moin, Da ist der Lack „aufgeplatzt“ aber schon vor Jahren. Seit dem hat es sich nicht gross verändert, da der Roller nicht bei Regen bewegt wurde. Es ist ein leichter Rostansatz in der Pfalz. Die Stellen wurden mit Owatrol versiegelt.
  4. Die Px ist im Guten gebrauchten Zustand. Am Trittbrett hat sie ein paar Lackmängel und hier und da ein paar Kratzer / Beulen. Siehe Bilder Bj 2000 Laufleistung 7765km Tüv neu Batterie ist neu. Stoßdämpfer YSS neuwertig Papiere und Schlüssel sind vorhanden. Standort 28857 Syke
  5. 190 und 55/160 ist zu mager.
  6. Ist verkauft
  7. Es geht auch 19 oder 20° aber mit 18 fährst Du Safe
  8. Falls mal Bedarf besteht, kann auch mein P4 (bis 300PS) in 28857 Syke genutzt werden. Ich habe auch div. LF Rap zum testen vorrätig
  9. Erledigt
  10. Ja, minimal musste ich die anpassen
  11. Powerracer heißt Helmut. Seht kompetent. Er hat auch gerade wieder ein paar Wellen von mir.
  12. Malossi unbearbeitet BGM 26 Si mit Venturi Be3/x234/150 ND 62/160 Polini Box
  13. Ja genau. Der VMC geht unten raus deutlich besser und macht früher zu.
  14. Hier ein Vergleich. Nur Zylinder getauscht.

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