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hanny1979

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  1. Schwimmerkammerdeckel (auch nicht mehr top da ich was testen möchte) auch mehrere Nebendüse 50/140, 52/140
  2. Hallo suche SI Vergaserteile Nebendüsen Schwimmerkammerdeckel Schwimmer Einfach alles anbieten!!! Gruss Hanny1979
  3. Aber schwallförmig, deutet meiner Meinung nach an eine schlechte Tankbelüftung? 100ml / 10Sec. ist ja der Tank in 8-9min leer :-)
  4. Hätte noch eine Frage, Vespa läuft echt gut und bin eigentlich zufrieden. Heute den SI aufgearbeitet gemäss Anleitung und läuft viel besser, jetzt noch Sip benzinhahn warten da bei vollgas im 3 bei 100kmh ( PE Tacho ) denke ich dass die Wanne leerläuft. Hoffe es mit dem Benzinhahn zu beheben.
  5. Hallo zusammen Zum updaten: Nach Wechsel den Sip Road 3 Komplett andere Vespa Einziges Manko noch das Leer laufen bei Vollgas der Schwimmerkammer. Am kommenden Wochenende wird der SI bearbeitet.
  6. Was soll der Motor kosten?
  7. Hallo besten Dank! Werde es mal versuchen mit einer anderen BOX! Ist echt so, dass die Box leiser ist als Original. Hatte mir erhofft so legal unterwegs zu sein. Aber in diesem Fall ist es eine Totale Spassbremse! Mein gesteckter Polini 130 auf der PK, läuft mindestens genau so gut!!! Mit freundlichen Grüßen Giuseppe Dimase
  8. Ich korrigiere Kurbelwelle habe ich die Vespa PX200 Kurbelwelle bgm PRO Touring | Scooter Centerbgm PRO Touring Kurbelwelle für Vespa PX: geschmiedet, verdrehsicher, langlebig. Für Motoren bis 25 PS. Als 57 und 60 mm Hub erhältlich.
  9. 1mm unten und 0.5mm oben Habe vorhin die Airbox weggemacht und bin eine kleine Runde gefahren. Da hat Sie deutlich besser gedreht! Steuerzeiten habe nicht gemessen, hole ich nach!
  10. Hallo zusammen habe den Motor meine P200e neu gelagert und neu auf Malossi 210 Legal allerdings mit der Mazzuchelli 60mm Race Welle. Nichts gefräst Auspuff ist der Sip Road Legal. Vergaser SI 24/24 ( Original) Bedüsung BE3 55/160, HD 135 Venturi und XXl Airbox hier aus dem Forum Kupplung ist verstärkte BGM Übersetzung Original Quetschkante 1.3mm Zündung abgeblitzt auf 18 Grad Vespa springt auf den ersten Kick Dreht jedoch nur wieder willig und Tacho nur 90-95. Habe vorhin die Zündkerze rausgenommen und ist denke ein wenig zu Mager? Habt Ihr Tipps für mich
  11. Hallo zusammen ich suche eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für V50 Aufrüstung auf PV 125 Motor
  12. Hallo zusammen, ich bin aktuell auf der Suche nach einem Motor für eine Vespa Special Baujahr 1982. Bevorzugt wäre ein Motor mit mindestens 105ccm oder größer. Am idealsten wäre es, wenn der Motor komplett einbaufertig ist. Falls jemand etwas Passendes anzubieten hat oder einen Tipp geben kann, würde ich mich sehr freuen. Gerne einfach melden! Vielen Dank im Voraus
  13. Preis und Bilder?
  14. Hallo zusammen was meint ihr zur Zündkerzen Farbe? ist das zu mager? Zündkerze ist eine B9es Zylinder ist ein Polini 130 gesteckt Zündung 17grad 19.19 Vergaser mit 95er Düse Läuft gut wenn Sie Warm wird geht es lang bis Sie in Standgas geht. besten dank hanny
  15. Ist der für PK langhub???

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